这样，就好像是个小孩子一样，看到新玩具，就人不住想玩。真正俄小孩子玩的是积木，大人就玩这种大玩具。所以一般来说，飞机出厂之前，就会进行最后的维护和检测工作，以保证飞机自身的状态。在见到客户后，进行最后一次检查并确定没问题后，首要任务，就是进行第一次的试飞，以证明飞机是没问题的。固定翼飞机的话，直接就飞到了用户面前，自不必说。直升机这种小飞机，因为是专门运送的，所以肯定是要单场试飞的。周方远他们显得比较特殊，主要还是因为他们太着急，给对方的时间太短了。
照理说，检查飞机这么复杂的工作，怎么这也得个一半天吧，再不济，半天总是要的吧，哪有飞机前脚刚运来，飞机轱辘还没走到地上呢，就急着要起飞的？不过话又说回来了，顾客就是上帝嘛，顾客，可不就是需要认真服务的吗。没看到公司总部都不惜以一架直升飞机为代价，也要将这个客户笼络好吗？他们这些个普通小员工，就算吃了熊心豹子胆，也只会窜稀呕吐，哪里有胆子拒绝对方？
因为是新飞机，因为是首次试飞，所以检查工作说简单其实也简单，按照故作人员的估计，有三个小时足够了。
足够他们确定飞机是否能起飞，起飞的话，必然要杜绝所有可能的风险。正好，这三个小时，也可以让周方远去申请一下直升机的起飞许可。
所有飞机的起飞与降落，都应该和当地的空管部门申请，周方远也不能例外。不仅仅是本地坎宫，还有地方驻军那边也要去申请，不然人家以为你是非法入境，直接一炮给你轰下来，那也是活该。这种事情，如果放到一般人身上，那是肯定很不好办下来的，最起码，光是申请就需要一定的时间。
但周方远不同啊，或者说，远方集团不同。
在北桐这个地方，远方集团的重要性超过了一般企业，地方政府巴不得远方集团能有更多要求，多攒些人情，在需要的时候，可以从远方集团这边得到一些帮助。所以周方远亲自打电话去申请空域，那自然是相当的方便，前后半个小时不到，空域就已经申请下来，从机场到农场的这一片天空，只要不是高空飞行，直升机都可以畅然无阻。
直升机那边的无线通讯也已经接好了，雷达信号也都已经对接成功，随机来的工程师在进行最后的检查，确定飞机能飞之后。
直升机，终于在一阵嗡嗡-嗡嗡的螺旋桨旋转声中，缓缓的离地而起。
周爸坐在飞机里，看着窗外的景象，人激动地都轻轻发抖。
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