里的两个就是东方集团的，客运西站是东方集团的，超过五个大型冷库是东方集团的，金光酒店、昆仑饭店、华谊饭店、白山居酒楼等多家酒店也都是东方集团的。
另外还有多处楼盘，也是东方集团的产业。
东方集团的规模，可以说完全是不亚于远方集团的，但这还不是它的全部，在市政工程方面，东方集团也起到过不少的表率作用。
北桐市有五条公交路线是东方集团一手打造的，众所周知，公交公司其实很多时候是赚不到钱的。总有人觉得公交车容量大，每一站就能接不少人，这人来人往的，赚钱能力就强。实则根本不是这么一回事儿，公交公司，主要是服务于市民的交通方便，这方面首先地方政府是要拨款扶持的，这么看的话，其实就能看出来一二了，试想，如果公交公司真的赚的盆满钵满，那还需要地方政府拨钱吗？
确实是不乏有能赚钱的路线，可总体而言，公交系统就是赔钱的，但赔钱你也得做，不做的话，公共交通就会遇到问题。
汽车的维护和燃油，人工的费用，车辆的更换等等，这些可都是要钱的。而且公交车路过站点的时候，一百个人它得停，一个人没有它还得停，光靠那些广告费，公交公司早就饿死了。然而就是这种情况下，市政府都不得不拨钱的局面里，东方今天主动揽过四条公交路线，还是那种乘客很少的路线，基本上赔钱是一定的了。要说唯一的好处，可能就是那些广告牌了，然而东方集团在北桐市是基本上不需要这些广告牌的，因为它太有名气了。
再者说，本身就是人少的路线，就算有广告牌，又能起到多大作用呢？
然而就是这样，东方集团还是坚持维护着四条路线，每年不惜投入大量资金，这么做，一方面是企业的良心。一个成熟的企业和企业家，是一定要有回馈社会的良心的，不然你这个企业肯定是无法做大做强的。其次呢，主要还是经营政府关系，因为有大量市政工程都是东方集团协办甚至是一力操办的，所以东方集团在市政府那边也是挂了号的，基本上只要不是太过分的情况，以东方集团做出的贡献，政府方面都是可以轻拿轻放，睁一只眼闭一只眼的。
周方远还知道，四年后，北桐第一条也是唯一一条地铁开始动工修建，这里面，就有很长一段路线是东方集团以近乎成本的价格修建而成的，而且质量过硬。这一点，北桐电视台前世还专门报道过，几乎所有北桐人都知道。
所以说，东方集团，就是这么一个庞大、雄壮，同时又不乏良心
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