黄江北睁开眼，指尖在那份高铁立项报告上轻轻摩挲。窗外的秋雨渐渐小了，檐角的水珠滴答作响，像是在敲打他紧绷的神经。他拿起手机，翻到那个备注着“乌宿教授后裔群”的微信群，指尖悬在屏幕上方，犹豫了片刻，终究还是按下了发送键。
群里弹出一条消息：“各位学长学姐、叔伯前辈，冒昧打扰。辰州高铁立项一事，关乎家乡文旅发展与百姓福祉，前几届班子努力多年未果，如今我想再搏一次，恳请各位能施以援手。”
消息发出不过十分钟，手机便震动起来。先是陈敬之老先生打来的电话，声音里满是振奋：“江北啊，这事儿你早该说！我们这些从乌宿走出去的人，哪个不盼着家乡通高铁？你放心，我这就联系京城的老同事，他们中有人在国家发改委、交通部任职，就算帮不上大忙，也能递个话、指条路！”
挂了电话，微信群里已经炸开了锅。定居上海的教授后裔王旭，是一家建筑设计院的院长，当即表态：“黄县长，高铁线路的前期可研报告、地质勘探方案，我们设计院可以免费提供技术支持！我明天就带团队回辰州，实地勘测！”
在北京某高校任教的李悦，是李书恒教授的孙女，紧跟着回复：“我导师是全国政协委员，常年关注老区振兴，我可以把辰州的情况整理成提案，通过导师提交上去，争取政策层面的关注！”
还有在省城文旅部门工作的周航，周明远教授的儿子，直接打来电话：“黄县长，省里正在申报‘革命老区文旅融合示范带’项目，辰州的二酉山和教授村都是优质资源，你把高铁立项和这个示范带绑定，咱们从省里突破，胜算更大！”
一条条消息、一通通电话，像是一股股暖流，涌进黄江北的心里。他没想到，自己的一条倡议，竟能引来这么多响应。这些教授后裔，有的身居高位，有的身怀绝技，有的手握资源，但都怀着一颗对故土的赤诚之心。
黄江北立刻起身，翻出辰州的革命老区史料，又找出二十里水韵画廊的运营数据、教授村陈列馆的游客分析，开始重新梳理申报材料。他要把革命老区的红色底蕴、文旅融合的发展潜力、百姓对交通改善的迫切期盼，统统融进这份报告里，让每一个字都透着辰州的底气与诚意。
次日一早，王旭便带着设计院的技术团队驱车赶到辰州。顾不上休整，他们便扛着测绘仪器钻进了二酉山的深山里。连续三天，团队走遍了辰州境内的山山水水，从沅江岸边到二酉山麓，从教授村外围到县城东郊的规划站点，每一寸土地
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