其后。
它们的作用极其重要，上面除了观测人员外，每艘飞艇内还有一名控风能力者。
左舷飞艇中便是追风号船长吕泉，右舷飞艇则是来自家园号舰群——第三舰队飞艇航线负责人齐纪。
吕泉的能力在舰队里是出了名的，从当年追风号初代时期就靠控风驱动桨帆船戏耍守卫，一路升级到现在，控风的范围和精度都今非昔比。
齐纪也是第一批降临的先驱，同样吃满了进化次数，曾经有操控滑翔伞硬扛十几发高射炮的战绩。
后来他凭借能力加入进航空局，从人形风洞做起，一直到现在专门跑往来冰原的空中航班，和另一名控风能力者同事一起，维持四旬一次的航班频次。
得益于丰富的经验和锻炼，他的能力并不比吕泉弱多少，即便两人此前从未配合过，寥寥数日的熟悉就让他们的能力可以融为一体。
也就在他们二位资深控风者共同形成的稳定风场中，两艘飞艇同时上升，保持着和气球平行的相对位置。
两股风在气球周围形成一个环形的气流屏障，把侧风和紊流挡在外面，气球在屏障中间上升，表面没有一丝皱褶，连轻微的偏转都没有。
如此，氢气球在上升的初期阶段将万无一失。
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