地月引力平衡点，拉格朗日L1空域。
原本空旷死寂的虚空中，如今正横亘着一座长两千八百米的八棱柱形金属巨构。
三道直径超过一公里的巨型离心圆环围绕着主龙骨缓缓自转，外侧装甲板在恒星光芒的照耀下泛着冷硬的银白光泽。
这里便是地月太空电梯的核心中转节点——“鹊桥一号”。
从这座庞大空间站的两端，两条直径五米的灰黑色主缆索向着相反的方向笔直延伸，一眼望不到尽头。
高强度的碳纳米管与幽蓝色半生物水晶纤维在强磁场下混编咬合，让这条贯穿三十八万公里虚空的索道宛如一根定海神针，死死钉在地月之间。
主缆索表面，每隔十公里便设有一座环状磁流体加速基站，淡蓝色的切伦科夫辐射光环顺着缆索节律性地闪烁，远远望去，就像是一条横跨星海的幽蓝脊椎。
顺着缆索向蓝星方向看去，电梯的底端并未直接连入地表，而是精准地接入了运行在蓝星周围的“天垣”行星级防御阵列之上。
经过凌宇花了大价钱的重新“发现”，新的“天垣”阵列已经再度围绕着蓝星浮现了出来，将这颗曾饱受苦难的湛蓝明珠紧密地保护了起来。
在低轨道，属于“天垣”阵列的一条宽达五公里的银灰色环状运输平台如同星环般围绕着蓝星赤道铺开，与来自“鹊桥”中转站的缆索紧密相接。
此时此刻，在这条璀璨的“天桥”之上，数以千计的电磁运输平台正挂载在磁悬浮滑轨外侧，有条不紊地高速滑行。
装载着上百吨月面精炼氦三、高纯度钛合金锭以及精炼稀土金属的巨型集装箱，从月球广寒宫基地源源不断地发往“鹊桥一号”。
经过中转站的离心引力弹弓加速后，这些物资仅需消耗极少的工质燃料，便能顺着下半段缆索直抵“天垣”低轨的环状平台，再由自低轨平台分拨至连接至地表的太空电梯，最后抵达蓝星各大陆。
在凌宇庞大的算力统筹下，每一台电磁运输平台的加减速窗口都精确到了微秒。
蓝月之间的单次物资运输成本，比起灾前人类用化学火箭发射卫星的时代，直接下降了99.9%。
而顺着这宏伟的月球电梯一路向下，在月球正面的风暴洋边缘。
曾经荒凉死寂、遍布环形山的灰白月面上，如今也已被一片占地超过三千平方公里的钢铁丛林彻底覆盖。
一层半透明的淡蓝色“穹庐”区域护盾宛如倒扣的巨碗，
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