内部也挖掘的大量反坦克壕，布设的大量反坦克地雷，还有那些近距离才开火，转移极其轻便的三七平射炮，却是极大的限制了坦克的使用。甚至给陈翰章手下的装甲部队，带来了不少的损失。
没有人会认为日军阵地内那些三米宽的，四通八达的壕沟只是交通壕。这么宽的交通壕，炮兵就算闭着眼睛也能将炮弹打进去。这些壕沟要是单纯的交通壕，恐怕那是让部队去送死而不是作战。只要不是太白痴的人，都会明白这些宽度在三米多的壕沟是做什么用的。
只不过恐怕是即便当初发明反坦克壕的人也不会想到，日军在一二三线阵地之间，也修筑了大量的反坦克壕。不过日军纵深防御圈内的反坦克壕，明显是在原有的战壕和交通壕基础上匆忙赶工的。
因为即便是纵深地带的反坦克壕，也不会有人将他们与各种永备、半永备工事连在一起的。更没有人会在反坦克壕中间，还加修上地堡群。日军外围的反坦克壕，很明显是原来修筑的。至于纵深的恐怕是松花江一线被突破，得知抗联有了大量的坦克，临时抢修的。
尽管纵深的这些反坦克壕都是临时抢修的，中间还夹杂着地堡群和工事。但却恰恰就是临时抢修的反坦克壕不像反坦克壕，战壕不是战壕，交通壕也不像的东西，再加上大量布设的反坦克地雷，却成了日军十四师团阻止陈翰章坦克快速突击的主要手段。
日军采取的这种战术，在抗联与关东军历次作战之中还是第一次出现。明碉暗堡见得多了，但是日军同时使用密度如此大的反坦克壕，以及各种地雷却是首次见到。尤其是反坦克雷，抗联还是第一次接触过日军使用。对日军的新式战术和战法的短时间没有适应，也是陈翰章攻击速度缓慢的一个重要原因。
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