进行大修。”
“的确，两台动机并联，一台被打坏另外一台，还可以勉强维持坦克的最起码的机动能力，但是这种结构，实在是太他妈的让后勤维修保养人员头疼了，两台并联动机就那么一点的优势，也被过于过于复杂的结构难以修理的劣势给抵消的一干二净了。”
“一号，我真的很是搞不明白英国人怎么想的，明明有大马力的动机，非要用两台小马力动机并联，去作为一种主力坦克的动力，十字军巡洋坦克的一台三百四十马力的动机，足够顶的上四台玛蒂尔达步兵坦克的动机。”
“而偏偏马力小的坦克，却搞了那么厚重的装甲和庞大的体积，弄的即便是在平地最大时也不过二十公里，还沒有马车快，而属于苏式快坦克性质的十字军坦克却是动力过剩，如果不顾及动机的使用寿命，甚至比汽车跑的还快。”
“这种坦克在抵达的时候，我曾经试驾过，曾经一口气开到六十公里最大时，这还是我担心开的太快，减少动机使用寿命，而有意识的控制坦克的度，如果真正的放开了跑，我想这度还有进一步提升的可能。”
“最关键的是这种坦克，人机功效要比苏制坦克好的多，机动性能，也是我们目前所有坦克之中最好的，二百公里跑下來，并不比开汽车累到哪里去，别说这种t三四坦克，就是bt快坦克也比不上。”
“装甲在运抵我们这里之前，也经过一定的改进和增强，虽说防护性还不如t三四坦克，但是作为快突破的坦克，要比我们原來使用的bt七快坦克要强的多，度快，装甲厚度在对付日军人的时候也还勉强够用。”
“同时过于充沛的动力，以及相对牢固的结构，使得这种坦克我们还有进一步升级的空间，与那种除了装甲厚之外，几乎是一无是处的马尔蒂达坦克相比，这才是我们真正需要的坦克。”
“一号，您能不能与英国人协调一下，将给我们的玛蒂尔达坦克，都换成十字军巡洋坦克，玛蒂尔达坦克，对于我们來说实在是不适用，咱们国内的地形复杂，这种坦克机动性能又差，尤其是在通过积雪和复杂地形的时候，简直就是寸步难行。”
“冬季作战坦克两侧的裙板，经常被雪快给堵死，使得坦克的行走系统也随之被堵死，在冬季作战，乘员还得不时冒着敌军的炮火，下來清除裙板和行走系统之间的雪块，还有悬挂系统，也经常在严寒的天气之下被冻住。”
“到了夏天，我估计按照咱们国内恶劣的，基本上都是土路的道路环境，这种坦克冬天出的毛病
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