期担任过铁甲车队的队长，南昌起义的时候可是主力师的师长。在南昌起义失败之后，为了治病和躲避追捕还去过南洋，眼界可谓是相当的开阔。
他知道这些设备，从拆卸到运输都不是一件容易的事情。这么做，单独打开一个缺口肯定是不行。需要完整的攻占太原，才可以做到。但眼前能集中的就这么一点兵力，攻占太原有那个可能吗？
更何况，还要动员大批的工人与家属，还有大量解救出來的战俘需要撤离。而太原距离日军驻扎了一个师团的临汾和长治，都有铁路相连。阳泉的第四混成旅团，距离太原更近。这动作稍微慢一点，就会被日军合围在太原城。别到时候肉沒有吃到，反倒是被反咬一口。
即便是抗联总部，将会提供空中支援，但是这个任务也基本上是不可能完成的。打太原与打大同是两码回事，当初在大同一是有绥南战场策应，二是出其不意。现在的太原警戒森严，已经沒有了奇袭的条件了。
放下手中的电报，看着一脸发愁的杨继财，代司令员道：“你不用上火，我去找老总，让他给你们的一号回电。这个任务，根本就不可能完成。咱们不能做这一锤子买卖，更不能拿着这么多的部队和装备去赌这一把。”
只是对于带司令的话，杨继财却沒有做任何的回答。他死死的盯着地图，沉默良久才开口道：“首长，我想问问从太原北上，沿同蒲铁路周边的敌情如何？我们在铁路上，有沒有可靠的火车司机？”
代司令员什么人，杨继财一开口就明白他的意思了。犹豫了一下道：“司机倒是有可靠的，我们在同蒲铁路上有自己的地下关系。别说一列货用列车，就是动员个五六列火车都沒有问題。”
“但是，从大同到太原三百五十多公里的距离。而且这一路上的铁路，运力并沒有你想象的那么大。很多地方路况的质量，都远不如人意。前年百团大战对同蒲铁路的破坏很大，日军只是勉强保证了通车。客运列车倒还可以，货运列车可就不保准了。再加上沿途都还在日军的控制之中，日军只要扒掉几段铁轨，火车也就跑不了了。”
“而在北面，你们在还沒有能够完全拿下大同。即便能经同蒲铁路运到大同去，但是这些设备也运不过去大同。还有这么多的工厂拆卸，也需要大量的时间。日军进攻山西的时候，晋绥军集中大量人力、物力，拆装了两个多月，才运出去一千多部小型机床，二百部动力电机。”
“你要拆卸整整一个钢厂，还有化学工厂和机械厂的设备，这需要多少时间？
本章未完，请点击下一页继续阅读！