“洞俩，坐稳了，我们要开始大动作了。”宁雷的声音依旧平静无波。
刚刚一架米格23战斗机被乔鹏飞发射的麻雀导弹打得凌空炸开，剩余的三架米格23在发射过R23空空导弹后，都不约而同的做起了闪避机动。当宁雷避过三枚米格23战斗机发射过来的空空导弹之后，双方的飞机已经插肩而过，
按照经典空战的下一步骤，双方开始回转盘旋，试图相互咬尾，进入视距内的近距离格斗状态。
宁雷把身前的操纵杆向怀里猛地一拉，同时收小引擎的油门，F14战斗机的机头随之高高扬起飞行阻力也猛然加大，随着速度的快速降低，F14战斗机的变后掠翼迅速的从三角翼变成了平直翼。
当机头仰角超过70度之后，宁雷把飞行操作杆推回了原位，原来高昂着机头向前平飞的战机机头平拍而下，在攻角恢复到30多度时，宁雷推动了F14战斗机那两块高大的尾翼，战机开始向右侧滚转并快速转弯。
若是梁远也在永暑礁观战的话，一定会发现宁雷所做的这个机动，和后世名传天下眼镜蛇机动相似极了。
虽然米格23也是采用的可变后掠翼的布局，但是受制于苏联的电子工业基础，米格23的变后掠翼只有72、45、16三个角度可用。
一般来说起飞降落时采用平直翼没什么问题，不过空战时机翼被固定在45度左右的角度，造成了米格23的性能十分的中庸，没有大迎角下的飞行控制能力，超大的转弯半径和糟糕的中低空机动性。
当然飞行员也可以在飞行中视情况手动设定机翼的后掠角度，不过这将涉及到超级复杂的操作，能在空战中完成这种复杂操作的飞行员，在整个苏联都是屈指可数，米格23也只是在这样的飞行员手里才能发挥出令人生畏的性能。
得益于无级变速的变后掠翼，F14战斗机的中低空机动能力非常的突出，当年F14战斗机把F15打得落花流水，基本都是F14的飞行员把F15诱惑到这个空域后才发生的。
当宁雷操纵着F14战机调转了航向之后，米格23仍然在慢悠悠的画着圈子转向，以试图咬住F14的尾部。
看着五公里外喷着橘黄色火焰的米格23战斗机，刚刚转过了1/3圈，宁雷打开了TF-30-P-414引擎的加力，在F14战机向前加速了10余秒后，听着座舱里响起的锁定敌机的滴——的长鸣声，宁雷连续的按下发射按钮，两枚AIM—9响尾蛇导弹划着漂亮的航迹，向不
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