目前s27和f14的抉择已经在共和国内部掀起了大讨论。
不过f14的支持者也有小尴尬，一千所抱着舰载机的名头不放，谦虚的表示我们技术不行先百分百复刻原版，其他的什么的路基f14暂时没计划。
梁远又不是傻子，一千所能进入军工行业都烧高香了，哪敢正经八百的竞标下一代共和国主力战斗机，哪怕现在的宁雷都如此nb了，面对盛霍希德该呵呵照样呵呵。
这年头的共和国航空母舰编队好比天上的浮云，一千所抱着海航的大腿不撒手想来也没什么人敌视。
梁远总觉得自己提起狂风战斗机时，宁雷的反应有点奇怪，梁远的判断一点都没错，宁雷可不比梁远这种大忽悠二把刀，说独立设计一款飞机有点夸张，但一架飞机走什么路线达到什么性能宁雷绝对门清。
因此宁雷早就明白共和国山寨f14的路子要么指望太平洋对面，要么指望mbb，要么自己死磕钛合金加工。
梁远一提起mbb宁雷就知道这回f14战斗机的国产化即将进入快车道，除了这点宁雷也有自己的小算盘。
梁远不知道的是，最近围绕着共和国下一代主力战斗机选型发生了不少在后世看来堪称劲爆的新闻。
太平洋两岸交流陷入僵局之后，英国人又拎着狂风战斗机找上了门，你看f14是变后掠你们用着很不错是吧，我家这个也是变后掠要不要再试试？
我知道你们钱不多，我可以拆散件卖，地形跟踪雷达，rb119航空发动机都可以卖。
飞豹的设计初衷就是获得一款廉价可以大批量生产对付钢铁洪流的地攻击机，海军反舰倒是后来附加上的功能，海空军因为并列串列座舱分道扬镳之后，空军选择了信任共和国第一大厂盛霍希德的研发实力，搞歼八2对地改。
盛霍希德刚刚从和平珍珠计划中学习了不少新知识，正处于雄心勃勃的爆种状态，面对英国人又一次送上门的狂风战斗机，盛霍希德先表示狂风赶不上米格23，低空加速度不行，这是事实对吧。
米格的低空性能那是相当的优秀，毛子特意对发动机进行过低空优化，但是米格23的高空性能就呵呵了，这点宁雷领衔的南沙支点战役完全可以作证。
南沙一仗宁雷敲下来的米格23茫茫的多，共和**方通过复盘，可以说把米格23的性能都琢磨透了，盛霍希德的说法很对。
盛霍希德继续分析，米格23的中高空性能稀烂远远赶不上歼八二，因此歼八二
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