制企业的烟雾、废液、废渣等等，以及越来越多的汽车和烧油的私家车的废气和光化学烟雾等等。
从古至今，人们烧柴火几千年以上，乃至数百万年以上，从来没有真正污染过环境！反而促进了太阳能——生物质能——热能、天然钾肥、二氧化碳——植物、氧气的有益循环。把太阳能以热能和生物质能保存了下来，微微减少了地球的温度损耗。所以说使用柴火是利用生物质能，合理利用的话，好处大于坏处。
真正污染环境的大户，叫兽是不会说的，因为有人拿金钱喂饱了叫兽。叫兽便挺着大肚子，视而不见。为什么呢？因为农民太弱小，好欺负呗！如果说燃油汽车太多污染环境，造成能源危机，就会有无数的汽车生产商、经销商，教叫兽做人！
所以说中土国大力发展电动汽车、电动三轮车、电动两轮车
太阳能汽车、氢能源汽车、小型核电池、核聚变小型化、磁悬浮汽车、动车组等等，是很有先见之明和战略能力的。
据几年前的统计，中土国一年汽车耗油为2200万吨，也即是每天6.03万吨。由于这几年的私家车大增，按每年10%的增速估算，现在汽车耗油约为4000至4400万吨每年，也即是10.96至12.05万吨每天。这会排放多少有毒有害气体？而且从石油原油开采到炼制成这些燃油的过程中，又会产生多少有毒有害物质？
有句话叫“学我者生，似我者死！”只懂生搬硬套、一味模仿，而不知道因地适宜、因时而变，不知道借鉴、吸收、融合、创新的人，注定要失败。
美力干国是全球霸主，是汽车上的国家，很多国家便想模仿！可惜都是失败，全球霸主还是老美！
据说中土国模仿美国秸秆还田，不但没有达到增产，反而造成粮食中某些重金属超标。这是典型的画虎不成反类犬，被别人嘲笑啊！后来原因调查明白了，美力干国地广人稀，采用一年播种，一年休耕，所以秸秆物质，可以充分地被微生物分解。而中土国的地少人多，每年都要耕种，休耕不现实，秸秆等物不能被充分分解。
许多俘虏挖开山体，开采石料，叮叮当当，在俘虏们的辛勤劳动下，一块块大小一致、光滑整齐的石块，被搬运在石场一角。然后由叉车搬运到大卡车上，运送到需要的地方。
许多俘虏在道路上，修补坑陷，运来碎石，平整地面，后面是路面碾压机的大钢滚筒在配合压实。另有挖掘机、土方车在一些需要扩建的道路两边施工。
一些俘
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