尽管格瓦那帝国已非农业大国，但农业在迷地这种商贸不算兴盛的时代，依旧是各个大小国家不敢怠慢的根基。春天发动兵事，基本上就是放弃了春耕，连带着一年的收获都会受到重大的影响，甚至绝收也不是不可能。
诚然，有钱的话可以向其他人买粮食。但是帝国内贵族基本上已经与两大公爵家族暂时断绝了往来。只等他们分出胜负，得到皇帝的认可，重新进入帝国的序列，才会恢复正常商贸往来。
没有这样的压力，帝国内贵族随意挑起争端，互相攻伐，那帝国岂有宁日。这也算是皇帝给出的无声压力。要么快点打一打，该死的死光，该活的拿钱来求回归。要么继续拖，拖到两家都不能喘气为止，皇帝再出面收割。反正坐在那张宝座上的人，横竖稳赚不赔，也就乐得看戏。
要是找粮商买粮……小粮商不提，格瓦那帝国邻近，最大的粮商就是嘉隆商会。当中一支阮文越、文昭兄弟，跟卡维公好到跟穿同一条裤子差不多。想从嘉隆商会手中买粮，比登天还难。
如今的嘉隆商会，文越、文昭两兄弟虽没执掌众家大权，但也是喊水会结冻的层次了。因为运输粮食的主力，是靠汽车制造与研发中心所出产的货车，就连司机也是他们两兄弟培训出来的人。
可以说，哪怕里萨家出更高的价钱，商会中有其他分支的人想卖。文越、文昭两兄弟说一声，卡车依旧是开往卡维公的领地，谁发话都没用。
即使文越、文昭两兄弟被其他分支的阮氏给说服，或是以势压服了。护卫着汽车中心的人手可是卡维公的半支公爵卫队呀，人家要把阮氏兄弟的势力踢出来，技师全部吞掉，那不是跟喝水一样容易。
在第二处汽车制造厂还没建立起来的现在，一旦被驱逐出汽车制造与研发中心，那就跟被踢出汽车这门产业差不多意思。就算用手中的维修熟手与已有的汽车、卡车为模板，重新进入汽车制造业，那得要花多大的代价与心力呀。这还不要求追上中心的水平。
两边的机会成本摆出来一看，那些嚷嚷着里萨家可以用更好的价钱买粮的人，也都闭嘴了。把那些粮食卖出金子的价格，都没能经得起从零建立一座汽车制造厂所要烧的钱。而想把粮食当金子卖给里萨家，有可能吗？
所以嘉隆商会算是死死地绑在卡维家族的战车上了，谁来都撬不走墙角。
这也意味着，从商业途径上，里萨家基本上别想买到充裕的粮食。一旦放弃了领内的春耕，他还能够应付卡维家多久？
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