到的灵感。”
接下来段云鹏便讲起来翼型，这是固定翼飞机的机翼，前缘比较厚，后缘比较薄。
而旋翼机的旋翼也是类似的，这样才能产生压力差，从而产生升力。
当然有了升力还不够，飞机还需要向前的动力，所以就有了旋翼机后面的螺旋桨，有了怒火战斗机前面的螺旋桨。
一个是产生推力，一个是产生拉力的。
李云龙都听得十分着迷，没想到这飞机的道道还这么多，他这个大老粗，现在也变得很细心了。
接下来段云鹏还讲到了航空活塞发动机的工作原理，以及飞机操纵的原理，这些都是非常吸引学员们的。
一堂课下来，大家都像是变了一个人似的，学到了这么多的知识。
当然除了理论学习，上机飞行还有体能的训练，这也是不能少的。
段云鹏在工厂里制造了一些训练的器械，现在让学员们练起来了。
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