米半的圆筒状的设备，上面布满了各种线缆。
这个加热器外面敷设的是一层隔热复合陶瓷涂层，尾部有一个尺寸比较小的喇叭状喷口。
这个加热器是康斯坦丁和赵德鑫一同研发的，赵德鑫今年四十岁，来自华夏国航天集团公司旗下的十一院的副总设计师，负责设计电弧风洞的建设和电弧发动机方面的研发。
华夏国电弧发动机的项目是从十年前开始的，赵德鑫设计建造了两座直径为半米的电话风洞，也是国内仅有的两座。
他在电弧加热技术跟气动布局方面有着很深的功底，杨杰也是通过关系找到了他，在说明了永瀚航空动力科技公司要利用电弧加热技术发展电推涡扇发动机的技术方案后，赵德鑫辞职后加入了团队里面，同时也带来了数名技术骨干。
永瀚航空动力科技公司研发经费充足，华兴集团公司众多的公司也提供了支持，不到两个月的时间就捣鼓出了一台电弧加热器出来，并且已经进行测试验证了一段时间。
杨杰也是让赵德鑫启动了这套加热设备。
这台加热器里面响起了密集的爆裂声，随后尾喷管喷射出了强大高温气流，肉眼可见排气口的空气产生了强烈的波动！
这套加热器实验了十来分钟后随即停止了运作。
“这么小的加热器怎么会有这么强大的气流？”杨子光问道。
“首长，我们注入加热器的是高压空气，达到了10兆帕，比现有的涡扇发动机压强要高三倍，电弧加热的温度非常高，必须要有足够大压力的高压气体快速地进行散热，不然很容易烧蚀内部的结构部件。”
赵德鑫说道。
“这个技术方案是你提出来的？”杨子光看着杨杰问道。
“是，不过我也只是提供一个设想，具体的研发还是要公司的这些专家去做的。”
杨杰开口说道：“现在欧美已经在小功率电弧发动机成熟了，他们是用在卫星上面，我则是要用在民用发动机上面。”
“我们华兴集团公司现在用氮化镓材料制备出了高速高压开关，可以对电弧的控制得更加精准，效率更高，这是我们的技术优势。”
“好呀，国家现在提倡创新，你们创造性地利用电弧加热来研发新型的航空发动机，这是一个了不起的想法！”
杨子光点头道。
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