欧洲这些国家主动地参与到这款F35第四代隐身战斗机也是想尽快地获得先进的隐身战斗机，毕竟隐身战斗机的研制难度是非常高的，这个项目不是有钱就能做到的，而是需要这个国家有大量的技术人员参与到这个项目当中，而且各个子系统技术方面都要达到非常高的高度，这样集成起来的战斗机才能达到非常高的性能。
这个项目不光需要大量的技术人员，而且也要耗费大量的资金，研制出来后也需要有大主顾采购才行，如果只是一个中等国家的市场根本无法抵消这个研制项目的投入，甚至要严重亏本。
西方国家研制这么一款高科技项目至少要投入数百亿美金进去，至少这个国家要采购数百架才能实现收支平衡，不然是没有哪家防务集团公司愿意主动地去做这个注定赔本的生意。
自从冷战结束后，欧洲这边的国家在国防压力上大为减轻，都是纷纷削减国防开支，降低武器装备上的研发，而且欧洲这边这么多国家内部之间其实也是名义上的结盟，实际上是各行其是，尤其是在国防武器装备上是内耗很严重，几个带头的国家谁也不服谁。
毕竟约翰牛自己还有一家西欧最大的武器制造商，拥有超过83000名员工的大型企业——DAE系统公司，也是是唯一一家进入世界前五的欧洲制造商。
DAE系统公司参与了欧洲战斗机“台风”的研制，台风战斗机也出售给大食国等国家。
这家世界上第二大防卫公司，第三大国防航空公司，第三大电子航空公司的现在每年的军品销售250亿美元左右，在全球军工百强中居前五的位置，但是这家公司在隐身战斗机上面也只是在进行技术研发储备，并没有要打造第四代隐身战斗机的念头。
高卢鸡方面在这方面的实力却是要差一些的，在隐身战斗机方面也只是进行这方面的技术的研发储备。
德意志国内的四家防务公司在业务量上都是非常小，武器装备出口对这个国家外贸微不足道，只占出口总额的比例还不到1%，在研制隐身战斗机方面更是没有什么动力。
其他欧洲国家因为经济实力不济，就更没有这个动力了，虽然这些国家拥有比较强工业实力，甚至在一些技术领域是一流的，不过工业体系都不完整。
正是这些欧洲国家彼此之间面和心不和，尤其是带头的三驾马车彼此之间离心离德，其实国防武器装备防务市场彼此之间是割裂的，没办法找到像鹰酱军方这么大的一个主顾，而且还是一个非常可靠的超级客户，
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