水抽成已经是包含了配送费了才对。
敢情还不是？
如果商家还要额外支出配送费，那商家的利润空间就将会更低了。
真够狠的啊！
曹兴宇第一次对资本的压榨有了个更清晰更直观的认识。
“嗯，是的。”美团负责人回应道：
“其实这一块主要是看商家怎么在后台进行设置的，如果参加了免配送费活动，那这块的支出就需要商家自掏腰包。或者是商家和平台按照协商好的比例进行共同承担，不过，一般这种情况我们只针对优质或者大型连锁店才会共同承担配送费。”
“而如果没参加免配送费活动，那这块的支出会让顾客承担。”
“要么是商家承担，要么是顾客承担，反正你们横竖不会亏呗。”曹兴宇嗤笑了一声，同时也更深一步的了解到了外卖平台的盈利模式。
看来，实体店是真难啊...
照这情况发展下去，能不衰退么？
说句真心话，以前曹兴宇还挺羡慕那些能开店的人，他觉得那些人真幸福，能自己当老板，赚钱的同时还很自由，不用像打工人一样苦逼。
但是到了这一刻，了解了更多内幕后，曹兴宇突然有点同情起那些开实体店的老板了。
又是流水抽成，又是补贴配送费，如果再参加那些竞价排名的话...
你说起早贪黑，辛辛苦苦图个啥？
还要承担店铺的经营压力！
这妥妥的比打工人还要苦逼了！
关键你有委屈还只能憋着，因为最大的两个外卖平台都是这样！
除非你选择不做外卖！
但互联网趋势摆在面前，你能不做吗？
哪怕利润很低，你也只能咬着牙去挣这份辛苦钱了。
不过，不断被平台抽成和压缩了利润空间后，餐饮店也还能有微弱的利润，从这一点也看得出来，净利润高这一点，餐饮行业还是实至名归的。
只不过那都是过去式了。
“也不能这么说，外卖骑手奖励的部分，我们平台还是下了很大的功夫的。”美团负责人委婉的否认道。
“嗯。”曹兴宇不置可否的应了一声。
奖励的部分，是基于送的外卖单量才有的，外卖单量上去了，流水抽成自然就高了，平台能亏？
就是用小付出，去换取外卖骑手更热情更拼命的去工作罢了，
骑手送餐给力，
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