进行了升级，达到了最安全的级别。
最主要的还算是底盘的喷气式刹车系统，能够在最危险的时候自动启动，保证车身不遭受撞击，同时保持车身平衡不侧翻。
视屏上播放天河新能源车在实验室极端条件下无人驾驶测试的视频。
在崎岖的山路上，在可移动障碍物随即出现的场地路面，天河新能源车都能够完美的躲过障碍物，平稳的行驶着。
在视屏上，通过车载内部摄像机，观众们可以看到天河车内一个人都没有，是完整的无人驾驶模式。
视频的中间阶段，有张德瑞进行的暴力测试。
未来能源公司购买了一辆四桥大货车，上面装满了几吨的砂石。
在天河雷擎过红绿灯时，大货车突然闪现，此时任何汽车都避之不及，包括天河。
这种情况下，天河喷气式刹车系统立刻启动，并且发挥作用。
车载助手通过摄像头和雷达接受到的信息，立刻分析出货车的方向、速度，甚至能够通过货车的表观体积分析出大约的重量。
车载小初很快判定出采用什么方式能够最大限度的保证车辆安全。
喷气式急刹瞬间让天河暂停，随后在动力系统的配合下急速让车辆向左移动。
天河短的百米加速度性能此时表现出来，整个车身几乎平着甩了出去，躲避了整车砂石可能倾斜倒下来的覆盖天河的可能。
天河的钢板再厚，再牛掰，也抵不过几吨中的砂石全部覆盖在车顶。
随后天河在喷气式刹车系统和自身动力的控制下，紧急停在距离大货车左侧十米远的位置，躲过一劫，避免了车毁人亡。
喷气式刹车只能用一次，在本次能量消耗完毕后需要到服务店去补充能量。
观众们看着惊险的视频，对天河的安全性有了详细的了解。
刚刚视频上的车祸不是天河雷擎行驶不当的原因，完全是大货车横冲直撞不守交通规则。
要是发生在实际交通行驶中，那么结局肯定是车毁人亡。
但是，天河雷擎就是那么牛！在电光火石之间完成了逃逸。
即便在逃逸的过程中可能撞到护栏或者是他障碍物，车上人员的生存几率也比直接被砂石压倒的高。
而这一切，全是雷擎的无人驾驶系统控制，非驾驶员操作，人类的反应时间也不足以完成如此高难度的操作。
视频结束后，现场爆发出热烈的掌声。
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