江城愿意公开身份的富豪并不多，这也算是二线城市的特点之一，但是江城的土豪也并不少，前几年的工业兴市，这几年的房地产都让不少人先富起来，这部分土豪生活低调，并不喜欢张扬自己。
有些时候你看街上有开老式桑塔纳但是车牌号特别靓的，说不准你现在住的小区就是他开发商的。
但是十多二十年过去了，当江城的豪二代成长后，他们的消费观点和老一辈人完全不一样，什么东西贵买什么，什么东西有身份买什么。
江城天河新能源车销售中心，被江城和周边地区的豪二代们围地水泄不通。
通常买车还要试驾、讨价还价，在付款的时候还会约定付款方式。但是在天河的销售中心，消费者几乎就是直接刷卡转账付现金，很多人只是看了眼样车就付款提车。
对新时代的年轻人来说，盘古科技的微核新能源车不仅关系到面子，更关系到未来的生活方式。
青荷设备加天河新能源车已经成为新时代年轻人的标配。
至于萧铭在发布会上承诺未来天河新能源车会降价，会更便宜让大部分人都买得起，这就不是土豪们思考的范畴了。
人生短短几十年，早买早享受，这就是大部分土豪的想法。
天河各系列车总共能够上市销售的也不过是一万余辆的，分到燕京、沪市和江城，每个城市平均下来也不过是三千多辆。
一天之内三个城市共计一万余辆车全部销售一空。
不少人希望买到中高配的天河，但是中高配早前一两个小时就被抢光，大家只能退一步购买舒适版。
百万左右的豪车，一个国家的三个销售店，一天就销售一万辆，这在世界豪车史上是绝无仅有的。
看到前方的销量，张德瑞也长舒口气，至少未来能源公司的销售计划是成功的。
不过看着监控中，依旧围集在销售店的消费者们，张德瑞还是头大，需要做好解释说明工作。
“张总？是真的没有车了吗？我手里至少还有三十个客户正在问豪华版。”江城天河销售店的店长发微信语音问张德瑞。
张德瑞这边还没有回话，那边沪市的魏店长又打电话过来。
“张总，江城那边还有没有车？这边紧急求助！缺口在五千辆左右。”
老魏在电话里着急着说道：“那天开会不是说，江城这边的销量可能不太好，需要沪市帮着消化吗？现在沪市的胃口很强，就等着食物了。”
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