有些公司的成功和他的眼光分不开，是有历史的必然性。
比迪或许就是下一家即将成功的公司，因为老板张福在发布新车之前，再次举行公司董事会，经过三天的探讨和分析，董事会作出一个重要决定。
比迪纪元系列新能源车将不以比迪子公司的形式存在，而是彻底独立出去，成为和盘古科技之间的合资公司。
为此，比迪主动让出10%的股份给盘古科技，要求在纪元的前面加上前缀——天河。
张福的眼光很准，既然天河系列微核电动车已经取得了如此伟大的成绩，那么将纪元部门归属于天河，成为天河系列系能源车的中端车型，销量还用愁吗？
盘古科技之所以愿意和比迪合作，就是希望将微核新能源车进行推广，让比迪填补中端市场的空缺，既然这样，为何不直接成为天河系列的一个子品牌？
张福以大众为例子，说道：“为什么大众能够成功，因为你想买便宜耐用的汽车时，你会考虑到大众，当你想买高端一点的品牌时，你会想到奥滴，当你成为土豪，不满足于奥滴，去购买宾利、兰博基尼、宝时捷甚至布加迪时，你会发现这些车都是大众旗下的。”
张福还有一点没有说，如果消费者还嫌弃大众比较贵，希望价格更低点，但是性能和大众一样的车型，大众还有一项给你选择——斯柯达。
也就是从中低端到高端，大众都有布局，这才成为汽车业界的霸主。
未来天河系列能源车也一定会从高中低断完全占领全球的汽车市场。
如果盘古科技没有心思去做中低端，那么这件事就可以交给比迪纪元来做。
张福之所以有这样的想法，还是看到了华威和小咪在和盘古科技形成高低搭配后，取得了伟大的成功。
董事大会开完后，张福推迟了新车发布会时间，并且紧急派出谈判队伍前往江城争取和盘古科技达成一致意见。
这样重要的事情，高德瑞不敢自己做主，因此将情况向萧铭回报。
“这个张总还真有意思。”萧铭看着比迪方面提供的补充协议说道：“难道盘古科技的招牌就这么值钱？”
高德瑞说道：“和手机不一样，手机的华威、小咪等品牌在国内国际的认可度一直很高。但是夏国的汽车品牌因为从一开始就走合资的捷径，因此自主品牌在市场上没有多大的号召力。”
“即便比迪汽车在市场上有一定的份额，但是他们也不敢冒险，以比迪的名义推出
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