的成本就两万多块。
如果你是上下班开车，那么更换电池的成本和你一年所花费的油钱成本差不多，等于你赚了一年的油钱，而且不用加油非常省心。
如果你喜欢跑长途，一年的油钱都有好几万，那么你开微核电池作为能源的车，开一年就是赚一年，多开几年车钱都赚回来了。
“但是，针对合资车企和进口车企，我们一块电池也不卖！”萧铭相当霸气。
过去很多年，都是西方国家对夏国的技术封锁。
发动机技术封锁、变速器技术封锁、锂电池技术封锁。
现在也轮到盘古科技对西方汽车公司实施技术封锁了。
夏国现在有许多合资车企，这些合资车企需要在很短时间内作出决定。到底是继续走合资的路线，还是投入盘古科技的怀抱，将更多的精力用于专心研制国产汽车，做一做好点的电机，研究下变数器和安全性等等。
在会议的最后，萧铭开玩笑说道：“我知道各位都有闲钱理财，买点股票做点期货什么的。集团会在半个小时候公布《未来能源白皮书》，如果手中有股票的，远离原油、天然气和合资汽车类股票，如果在做期货的，原油、天然气选择做空。”
早上的会议结束。
高德瑞会按照会议精神紧急和比迪集团以及其他夏国汽车集团洽谈合作事宜，徐利民则会继续带领团队攻关可控核聚变技术。
下午三点，盘古科技总部。
执行董事长林立发表互联网和电视讲话，正式公布了盘古科技集团夏国能源部门联合发布的《夏国未来能源白皮书》。
《白皮书》对夏国未来汽车、城市能源等等做了详细的规划。
《白皮书》发布之后，在夏国的A股市场上，两桶油直接跌停，夏国大行动电力公司的股价也直线跌停，由于两桶油和电力股票的市值巨大，带动A股重挫2%。
但是在短短几分钟时间，随着国产汽车股份、环保股份、以及盘古科技华译科技和盘古科技相关产业股份的带动下，大盘企稳高冲。
这么短短几分钟大盘的起伏，似乎也是意味着新老能源行业的交替。
在未来很长一段时间，传统电力将和民用核电并存，汽油将和微核电池组并存。
或许在未来二十之后，燃油汽车将会正式退出夏国的舞台，民用核电也将彻底取代火电的地位。
同时在国际市场，在纽约原油交易市场，在伦敦布伦特期货市场，国际原
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