中途会浪费很多时间，也不太方便。
要是鹏城有了机场之后，客商就可以直接抵达鹏城，不需要到任何地方周转。
现在对他们最大的问题还是资金问题，就算只建立一个年旅客量100万的机场，投资也需要三亿人民币，这不是一个小数字。
现在合和实业已经霍鹰东他们由于花鹏高速以及股市暴跌的缘故，现在资金已经非常困难了，现在他们在香江银行、东亚银行、香江亚洲商业银行都有不少贷款，要想拿出这笔资金出来目前不大可能。
这对于他们是一大笔资金，但是对于李氏财团就是一个小事情了，几亿港币李氏财团能够轻轻松松的拿出来。
李光宇说道：“霍生，程副长官，我个人对于这一项目还是很感兴趣的，只是具体是否投资，这还需要杜月梅女士亲自了解之后再做决定。”
投资没有问题，只是股份怎么分配，机场如何管理运营都需要仔细商议之后再做决定，李光宇显然不适合和他们一条条慢慢谈，这事由九龙集团总裁杜月梅亲自来和粤省政府以及鹏城政府沟通。
而且这事显然不是他们能够决定的，到时候商议之后，还会上报中央，要上面批准才能够正式建设，现在不过是前期工作而已，这事不是短时间就能够动工建设的。
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