的战舰伴同运输船同行。
因此在实际海运环节中，船队是不可能装好一艘船的货就走一艘船的，那样安全完全没法保障，必须等运输船队都装好后才能出动一波，装的越慢，运输船队就只能越晚出发，运力就越发得不到有效利用。
不要忘了，后续的劫掠行动中还有不少物资要搬到卡西斯城来，这前面的物资都还没装船，后面的物资往哪放，云枭寒劫掠的物资再多，也要运回萨丁领才行，留在卡西斯城的货再多也和他没关系。
这个环节就是典型的陷阱环节，而如果是在过去的网游中，这个细节肯定是不需要玩家考虑的，你只管抢就行了，哪需要你考虑怎么运。
但在《抉择》中就不同了，细节问题是需要玩家仔细考虑的。而且在这次行动中云枭寒才是最高指挥官，连纳尔逊都要听他的，所以尽管他并不真正负责指挥海运环节，却需要在整体计划上作出尽可能详尽的考虑，并主动进行干预。
而正是这种细节上的考量，才是对玩家的头脑、行事方式、管理经验等方面的一种综合测试，相比之下，玩家的个人实力就不再那么重要了。
2000人的运力不够，那么云枭寒留下一部分部队帮忙搬运呢？
先不去考虑要留下多少兵力帮忙搬运，留下的运力又是否足够，这个分兵思路从根本上就问题多多。
首先，云枭寒手上的兵力少了，在攻打商盟城镇时把握就要小的很多，一些较为难啃的目标也不敢下口了，东西都抢不到，你搬什么。
其次，这毕竟是在敌对阵营腹地，兵少了，就更难获得优势，战斗中的损失就会变大，损失多了，劫掠就进行不下去了，甚至有可能被敌人汇集的兵力截杀，云枭寒死了可是要掉5级的，士兵死了也要五倍的复活费，那就是血亏了。
最后，劫掠城镇成功也是需要搬运物资回卡西斯城的，哪怕不运回卡西斯城，纳尔逊船队派出运输船队就近找停靠点接应，但运力也是不可缺少的，到时哪怕只运贵重物资，也是需要分出一小部分兵力。
因此云枭寒手上掌握的兵力是越多越好，兵力越多才能取得更大的战果，抢到更多物资，才能使商盟的NPC领主痛彻心扉，逼他们回军，从而达到此次行动的战略目标。
这样一来，第二项选择——用武力逼迫城内的民众协助搬运看上去就像是个好法子了，但事实上这第二项选择仍然只是看上去很好，实际隐患巨大。
逼迫民众干活是有风险的，压迫太过，他们随时
本章未完，请点击下一页继续阅读！