和安装量已经翻番，这也就意味着，启宣单车的APP，在这半小时内，被下载安装了三万次。
到九点的时候，下载量稍稍放缓，但仍有一万的涨幅。
十点，随着网络上开始热议这次毫无宣传毫无前兆的新市场的开启，启宣单车APP的下载迎来第二个高峰。
短短半小时，下载量激增了五万。
其后一发不可收拾，截止这条图片发表为止，启宣单车的APP在这两座城市里的下载安装量，分别都已经突破了二十万大关。
有趣的是，两座城市的增长，十分的平衡。
这两座城市无论城市面积还是收入程度，以及人口数量都十分的类似，而它们给启宣单车的回馈也如此的类似。
这当然还不足够让那些自媒体闭嘴。
图片中的表格里，还有关于启宣单车今天开启了两个新市场之后，单车的使用情况和使用人数。
一共两万辆，每座城市一万辆单车，其总使用次数竟然达到了近十万次，这也就意味着，每辆单车的平均使用次数，接近五次。
使用最高的一辆单车，被使用了十一次，最低的也有三次，这表示，启宣单车不但在第一天的使用率就已经相当可观了，而且，每辆单车被使用的频率还相当的平均。
这样的数据，显然是不可能刷出来的。
因为，刷数据往往是在一小部分单车的使用频次上做文章，启宣不可能拥有那么大的刷子军团，去把这一万辆单车都在路上跑起来。
而使用总人数，竟然也都达到了五万，这意味着，每座城市那二十万个下载了启宣单车APP的人里，有四分之一都已经使用过启宣单车。按照每个人需要缴纳一百九十九的押金计算，今日单一城市，启宣的流水至少达到一千万。
当然，这一千万里，会有很大一部分被退还，要形成沉淀资金，并非这么容易。
但无论如何，这都已经很可观了。
这样的数据表明，启宣对于这两座城市的市场开启，有着他们通盘的计划，也有十足的把握，并不想那些自媒体想象的那样，是因为内部管理出现了问题。相反，这是启宣一次最为成功的对于市场反应的试探。
有了这次成功的试探之后，启宣再开启类似的二三线城市的市场的时候，宣传这一块所需要动用的资金，会大幅减少。
这几乎意味着，冲拜已经彻底被启宣压在了头顶，他们只能作为启宣的补充而存在，已经不具备跟启宣较
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