标准，他们之间最大的差距实际上只有一个东西。
这就是电动汽车的续航里程，如果不嫌弃800公里那使用，不想多花2万块买中配，多花4万块买高配。
那低配也完全够用了，开出去也倍有面子，所以人们看到这价格。
那真是惊叹之中带着无限的满意，对于林轩的崇拜之情，那简直就是升到了顶点。
不过一家欢喜一家愁，一家得意一家哀，在观众以及嘉宾们高兴的时候。
此时美迪国华耳街那边已经是彻底愤怒了，在这时候某个石油公司的总裁眼中更是带着危险的寒芒。
当然此时这个石油公司的总裁在想些什么谁也不知道，在售价公布环节后。
林轩便继续介绍起了相关的配置差异，在最后的末尾，林轩又说出了接下来一年内。
汉唐科技将会推出其他suv，越野车，公司商务车，以及其他类型的汽车的计划。
并且在这些公布的情报之中，林轩保证这些汽车全部都会拥有 l4级自动驾驶技术。
就这样随着林轩缓缓走下舞台，汉唐科技的产品发布会圆满结束了。
于是从发布会结束到当天晚上，全球各个国度都报道了汉唐电动货车以及汉唐电动汽车的诸多消息。
当人们从报纸或者视频中看到汉唐电动汽车以及汉唐电动货车的强大之处后，人们陷入了疯狂。
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此时的他们不由称赞起汉唐科技的伟大，而林轩也凭借着汉唐电动货车以及汉唐电动汽车再次封神。
全国乃至全球各大报纸全都在报道着汉唐电动汽车的消息。
无数的记者也马不停歇地采访着汉唐科技各种总裁，从各种方面了解着相关的消息。
所以接下来的几天时间中，汉唐电动汽车以及汉唐电动货车以及l4级自动驾驶技术成为了全球当之无愧的新闻头条。
然而此时的人们并不知道一场危机正在向汉唐科技或者说林轩笼罩！
汉唐科技推出的汉唐电动货车以及汉唐电动汽车与l4自动驾驶这套组合拳太厉害，已经动了太多人的奶酪。
也将全球燃油汽车产业与石油产业推入了黄昏，虽然石油不只是能源也是各种塑料聚乙烯的原材料，石油永远有用，也是化工产业的支柱。
但汉唐科技推出产品与技术深深动摇了全球许多公司的利益，将他们的股价一下子砸到了史上最低。
这种情况下，一场危机
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