完全就是不务正业，找不到问题的重点。
报的都是什么的东西？
“是的，目前南山6AT已经获得了长安福特的订单，直接抢占了我们的市场，假以时日会成为爱信最大的竞争对手。”
“甚至我怀疑他们直接就是抄袭了我们的变速箱技术，通过低廉的人工成本来实现恶意的价格竞争，所以才获得了福特的订单。”
华夏的制造成本比东瀛要低，这个大家都是清楚的。
不过，佐藤这一次的观点却是没有得到爱信总部的人员的认可。
“华夏人想要搞自动变速箱已经不是一年两年内了，这么多年以来，他们搞出来了吗？”
“他们的长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车和长安汽车等车企，有哪家搞出来像样的自动变速箱了？”
“别说是先进的6AT了，就是4AT他们也都搞不出来来。”
“变速箱可不是只有一个壳体，随随便便就能制作出来的。”
“就华夏这帮零部件企业的水平，根本就不可能生产出符合要求的6AT出来。”
“你不要听风就是雨。”
“什么无关紧要、鸡毛蒜皮的事情也浪费大家的时间在那里报告。”
“我们爱信最大的竞争对手是加特可，是采埃孚，你应该多关注一下这些厂家在华夏市场的表现，这才是你的任务。”
原本想着得到重视和表演的佐藤，不仅没有都达到目的，反倒是被喷了一脸。
身在东瀛的爱信员工，根本就不认为华夏有哪家厂家有实力威胁他们。
并且还是在爱信现在比较拿手，比较先进的6AT。
简直是开玩笑啊。
你要是说MT变速箱，华夏搞出来了，还有那么几分可能。
毕竟MT变速箱的难度要比AT低好几个等级，更是有效地避开了华夏厂家比较薄弱的控制环节。
“本部长，在南山技术有限公司出现之前，您说的这个情况是完全正确的。”
“但是华夏的这家厂家比较邪门，他们现在的轴承已经运用在很多车企了，甚至让斯凯孚和NTN也受到了压力。”
“在这种情况下，他们制作的6AT，虽然可能实际水平不怎么样，但是依靠低价，他们还是有可能获得一定的市场。”
“我觉得需要引起重视。”
佐藤三郎还想着再解释一把。
“华夏人过去造不出优秀的自动变速
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