备研究中心副主任兼模具中心主任。
潘金兴来了之后，设备中心的主任就是他的了。
何清泉除了负责跟模具密切相关的冲压设备之外，其他的机床业务是完全不管的。
哪怕如此，每天的工作量其实也是挺大的。
现在模具出现开裂，绝对不是小问题。
正常来说，一套模具冲压50万次是没有问题的，中间只要进行日常维护就行。
但是模具开裂绝对不属于日常维护的范畴。
“正常来说，就以羊城本田的产量，我们的模具生产到雅阁换代都不会开裂的吧？”
面对南山技术有限公司这么多年来第一单比较严重的质量问题，曹阳立马就放下了手头上的活。
这些模具的设计，许多他都是把过关的，按理没有大问题。
现在却是出事了，绝对要搞清楚原因。
“初步分析是模具钢的质量不行。”
“现在的模具钢，大部分都是从东瀛井口的KD11，但是价格比较贵，一公斤都要几十块钱。”
“所以我们是使用江/阴兴澄的4Cr5MoSiV1和6CrW2Si，也有部分是从宝钢购买的3Cr2W8V。”
“在加工一般的零件的时候，问题都不是很大。”
“但是2000吨TRF上使用的模具较大，加工的优势JAC590R 45/45的材料，对模具的要求比较高。”
“所以才出现了这一次的开裂。”
何清泉过来给曹阳汇报之前，显然也是做了一些确认的。
要不然单纯的汇报，然后一问三不知，那就尴尬了。
“现在车身上面最高强度的材料基本上就是590了。”
“但是往后像是A柱、B柱、门槛加强件等零件慢慢的会越来越多的使用780、980，甚至是1180的材料。”
“这个问题必须要解决才行。”
钢铁的重要性，曹阳比谁都清楚。
特殊钢是华夏比较薄弱的地方。
像是轴承钢、齿轮钢、模具钢这些特殊钢，要说生产，国内钢厂都能生产。
但是他们大规模生产出来的特殊钢品质，却绝对不是国际一流的。
只能是勉强可以满足国内的一部分需求而已。
“师父，目前不管是宝钢也好，鞍钢也好，还是武钢、广钢，都生产不出媲美东瀛神户钢铁和新日铁的KD
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