成型技术，认为将来汽车车身零件的发展方向就是热冲压。”
“最关键的是他还说南山已经掌握了从压机到模具设计的全套热冲压技术。”
“这一点，我觉得是不是需要引起重视？”
刘文非这么一说，加藤一郎的表情终于有点变化了。
虽然在东瀛国内的丰田汽车、本田汽车都还没有去使用热冲压成型的技术。
但是作为冲压设备厂家，加藤自然也是知道这一门新技术的。
“我要是没有记错的话，目前全球热冲压成型压机做的最好的就是AP&T，就连舒勒在这方面都有所不如。”
“而零部件企业方面，除了德意志的本特勒和同是欧洲企业的海斯坦普，再加上麦格纳旗下的卡斯马，应该没有哪家企业能生产热冲压零件吧？”
很显然，加藤一郎是不相信南山已经掌握了热冲压技术的。
“部长，您的记性真好！”
“目前这项技术主要掌握在欧美企业手中，就连我们国内也没有哪家企业掌握了。”
刘文非已经感受到了加藤的态度，剩下的话他已经不想说了。
说多了，就是挨骂的结果。
至于后面的事情会发展成什么样子，他已经不想去想那么多了。
毕竟，哪怕是他现在劝说会田去研究热冲压成型的设备，也没有人会听的。
一直以来，东瀛都不是新技术的引领者。
他们更加擅长做的是对欧美已经开发出来的新技术做跟风研究，然后钻研出更加精良的工艺出来。
依靠着后发的各种成本优势，慢慢的获得市场。
热冲压技术，显然也是这个样子的。
全球没有大规模的普及，东瀛的车企都还没有用，他们是不会那么快的去研发的。
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(本章完)
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