和企业一起合作，争取实现100%的国产化。”
“初期只要先把芯片的设计工作搞起来，十年内再实现全产业链的介入，最终掌握所有车规级的芯片生产。”
“路肯定很难走，但希望还是有的。”
面对王福的这个质疑，曹阳给出了非常肯定的答复。
汽车上使用的芯片很多，南山其实是不可能所有的芯片都自己搞的。
不管是找比亚迪合作也好，找华威合作也好，都是想要搞定其中的一部分芯片。
剩下的一些关键芯片，就由南山自己研究。
最终解决南山的芯片被卡脖子的问题。
甚至最终解决华夏汽车产业芯片被卡脖子的问题。
“我本来还有点纠结到底要不要成立半导体事业部。”
“听了曹总你这话之后，我觉得不需要再纠结了。”
“不过就是不清楚曹总你想怎么合作？”
“车规级芯片种类有很多，你打算重点发展哪些？”
王福显然已经有了要跟南山合作的意思。
现在双方的体量差异不是很大，算是平等的合作伙伴。
关键是南山展现出来的研发新技术的实力，比亚迪已经见识过了。
特别是南山在设备方面的实力，国内是没有几家企业能比得上的。
对此，王福是深有体会。
“双方可以联合成立一家半导体研究公司，先对芯片的设计工作展开研究。”
“刚开始的时候，可以从音响、仪表上使用的一些简易的芯片开始，甚至可以从PCB板开始，慢慢的提高之后，研究一些主控芯片，进而自己建设芯片工厂。”
曹阳今天过来谈合作，是非常有诚意的。
自然不会在这个时候绕圈子。
所以直接就把想法给说了出来。
车规级芯片很多，跟比亚迪合作搞一批，跟华威合作搞一批，南山再自己搞一批。
最终曹阳有信心解决芯片的卡脖子问题。
到时候进入到新能源汽车时代，对芯片的需求大量上升。
南山的优势就可以进一步的体现出来。
特别是到了芯片紧缺的时候，这种优势就更加关键了。
“曹总打算先投多少钱？”
王福也是一个痛快人。
感受到了曹阳的诚意之后，直接就进入到了下一个阶段。
“半导
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