不得不说，郭书银的准备工作做的还是比较到位的。
甚至不少内容他不看PPT都能直接说出来。
曹阳认真的听他介绍了小半个小时，才开始说话。
“目前来看，自主品牌的4S店，普遍建店要求要低一些，盈利能力也要低一些。”
“豪华品牌的4S店建店要求高，但是单车利润也高。”
“这么个理解，没有问题吧？”
曹阳前世还真是没有具体去关注4S店的运营问题，只知道哪些品牌未来卖的好。
不过，直到这一点，其实已经很不错了。
至少选择的时候不会出错。
很多时候，选择比努力更加重要。
方向错了，再努力也是枉然。
要不然怎么会有男怕入错行的说法呢？
就像是现在的互联网行业，只要你毕业后就进去，十几年后大概率会比自己的同龄人要更加成功。
“基本上是这个逻辑，不过品牌和品牌之间的要求，也是非常不一样的。”
“像是丰田汽车旗下的雷克萨斯，建店的要求就比BBA还要高，搞得到现在为止都没有几家4S店。”
郭书银这么一说，曹阳立马就来兴趣了。
雷克萨斯啊。
虽然是老对手丰田汽车旗下的产业，但是未来十几年在华南地区，他们的4S店还真是抢钱一样的存在。
这些钱，自己不去抢点回来，实在是可惜啊。
顶多就是将来卖车的时候摆烂一点就是了。
“雷克萨斯的建店要求比BBA还要高？怎么个高法？”
心中有了想法，曹阳立马就问了起来。
“曹总，2005年前雷克萨斯在国内并没有官方渠道销售的车型，岭南省这边大家也习惯叫它为凌志，只有平行进口版本以及非官方渠道进入国内的车型。”
“一直到去年2月份，国内第一家雷克萨斯的4S店才正式的开业。”
“它们的建店标准有不少，比如至少5000万的注册资本、5000平的建店面积。”
“然后还至少要有8000平的自有土地、以及高昂的建店保证金、品牌保证金、建设成本、装修成本、首批车款等。”
“可以说如果没有1-2个亿的现金投入，是拿不下雷克萨斯4S店的。”
“它们的4S店可以说是国内唯一全国按照5星级酒店统
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