程度，还是非常了不起的。”
“不少营销手段，我们也是需要跟他们学习的。”
“像是这一次华保研选择的碰撞测试的车型，就是非常的巧妙。”
“让汽车之家成为华保研的股东之一，还是非常有好处的。”
王英倒是一点也不嫉妒汽车之家成为了华保研的股东。
反正她是很清楚，长城汽车不可能成为华保研的股东的。
而只要比亚迪、奇瑞、吉利等其他车企也不是华保研的股东，她就能够接受。
“确实如此，华保研的碰撞测试计划一公布，不仅C-NCAP那边要难受，其他那些获得了五星好评的车型的企业，估计也要寝食难安了。”
“这要是C-NCAP的成绩很好，到了华保研那边成绩变得一塌糊涂的话，肯定会有很大的影响。”
“到时候就凭汽车之家的宣传能力，直接让有问题的汽车销量减半，都是非常有可能的。”
朱建波对这个事情看的也是比较清晰的。
作为研究院院长，他是很清楚国内汽车行业在车身强度方面做的工作到底如何。
不客气的说，长城汽车在这方面是走在比较前面的。
甚至比南北大众还要走的更快、更好。
也就是面对星辰汽车的时候，朱建波不敢说自己能够赢。
“是啊，所以接下去的一两年，国内的汽车行业都会比较热闹。”
“汽车销量不断上涨，车型越来越多，消费者对车的理解也是越来越深。”
“这种情况下，伴随着互联网的进一步发展，一定会有更多的事情冒出来的。”
“我们在旁边先看着就行了。”
不得不说，王英的这个判断还是非常准确的。
今后几年，对于华夏汽车行业来说，一定是多事之秋。
大家想要跟过去那样和谐共处，那是越来越难了。
毕竟，新车型一个又一个的上马，不从对手那边抢市场，怎么活的滋润一些？
能够看到这些变化的，显然也不会是只有长城汽车。
其他车企也都是能感受到。
只不过，有些人感受到的是喜悦，有些人感受到的是担忧。
这些东西，曹阳这个幕后主使，都不管那么多了。
此时此刻，他正享受着来自华夏台的感谢呢。
“夏台，您太客气，我们这也没有特别做什么，只
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