车内部自然也不是什么动静都没有。
“穆拉利，我个人是倾向于跟南山集团进一步的加强合作的。”
“华夏的汽车市场今年很可能可以突破1000万，未来迟早会成为全球最大的汽车市场。”
“但是我们长安福特在华夏的市场占有率却还是挺低的。”
“同样一辆车，在华夏那边的利润比美利坚这边高了一倍不止。”
“哪怕是华夏分公司只是50%的合资公司，每一辆车贡献的利润也比美利坚这边售卖的要多。”
“如果将来我们能够在华夏销售100万辆，甚至200万辆的汽车，那么对于公司来说，绝对是有非同寻常的意义。”
“相反的，我们在天竺市场的存在感一直都很低，反倒是东瀛车企在那里过的比我们好。”
“这种情况下，不说塔塔汽车的出价不高，不确定后面会不会搞出什么幺蛾子。”
“哪怕是同等价格，甚至价格更高的情况下，我觉得选择南山集团也是更合适的。”
克里斯态度很是坚定的站在了南山集团这边。
反正这一次公司的会议，讨论的就是捷豹和路虎卖给塔塔汽车好，还是卖给南山集团旗下的星辰汽车好的事情。
态度坚决一点，也没有什么不合适的。
“我也同意克里斯的意见，跟南山集团合作，对我们的华夏战略是有好处的，对我们今后推进成本下降来说也是有好处的。”
“只要对方出的现金价格跟塔塔差不多，我觉得就可以卖给南山。”
梅尔根的态度也比较明确。
南山集团很早就跟自己提到过收购路虎汽车的意思，他这些年跟南山集团的关系也不错。
自然是希望施舍一个顺手人情出去。
“天竺人跟英吉利的关系比较特别，我觉得如果是天竺企业收购了路虎和捷豹，是不是可以确保后续的交接变得比较顺利？”
在场的其他人员自然也有提出一些不同意见的。
“是啊，南山集团的星辰汽车，将来很可能会是林肯品牌的一个大威胁。”
“如果我们把捷豹和路虎卖给南山集团，那么这个威胁很可能更大了。”
南山集团会搞公关，塔塔汽车自然也不会什么动作都没有。
很显然，福特汽车内部也是有人支持塔塔汽车的。
“我觉得以后交接是否顺利的事情，不是我们需要考虑的，只要收到了资
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