经营权交给自己，但是这个要求显然是没有办法合意。
所以他干脆提出了一个更加大胆的提案。
两个股东除了安排人员看着财务和采购，其他人员全部都不从集团派驻，而是由合资公司自己去招募。
当然了，考虑到现在公司的主体是红旗轿车，到时候大部分的人难免还是从红旗轿车过去。
只不过他们的人事关系，已经跟春城汽车集团没有直接关系。
春城汽车集团也不能再去直接管着他们了。
甚至借着这个机会，把各个部门的负责人的位置都给动一动，让公司有一个彻底的变化。
“曹总，原则上我是同意你的方案。”
“不过，刚开始的时候，如果有太多的人员都是我们不熟悉的，管理起来也是会比较麻烦。”
“是不是可以春城汽车集团和南山集团各自安排10名高层进入合资公司，今后再慢慢的把派驻人员的数量给降低下来，让合资公司成为真正的独立主体？”
朱正峰很想南山红旗能够尽快的出成绩，所以不希望初期有太长的磨合期。
那样子等到南山红旗出成绩的时候，指不定他都已经不在这个位置上了。
这肯定不是他希望看到的。
好在他提到的这个方案，倒也还算是合理。
至少没有要占南山集团便宜的意思。
所以曹阳倒也没有纠结，直接就同意了。
很快的，双方就准备正式的签署《南山集团和春城汽车集团关于南山红旗汽车有限公司合资合作的框架协议》。
这个消息就像是一个晴天霹雳一样，在华夏汽车行业上空给炸响了。
“春城汽车集团这是疯了啊，居然直接把红旗轿车拿出来跟南山集团合资，这是拱手送了40%的股份给到南山集团啊。”
长安汽车副总经理张林看到新闻后的第一时间就来到了易佳的办公室，商量着这个事情的影响。
整个2008年，长安汽车的乘用车发展的都非常的顺利，增速明显高于行业水平。
不管是CS95还是CS75，销量都比去年同期上涨了。
而这一切跟南山集团也都是密切相关，毕竟不管是发动机还是变速箱，亦或是整车上面其他的不少重要零件，都是南山集团提供的。
国内主要的自主品牌车企里头，长安汽车跟南山集团的关系，走的应该算是最近的，彼此之间的矛盾和冲突也是最少
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