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“曹总，我记得你们南山电池现在走的是两个技术路线，乘用车使用三元锂电池技术，商用车使用磷酸铁锂技术，是这样的吧？”
刘天武也是多次去南山电池考察过，对于一些问题也是有所了解的。
如今旁边就站着他的领导，刘天武自然也是要抓住机会及时的表现一把。
这对于提升领导对自己的印象，是很有好处的。
“没错，领导好记性！”
“我们跟羊城传祺合作的传祺S，就是使用的三元锂电池技术，让电动出租车的续航里程可以达到400公里，这个数据在全球来说也是数一数二，甚至可以说找不到对手的存在。”
“三元锂电池技术和磷酸铁锂电池各有各的优点，我们南山电池是充分的考虑他们的优点，发挥各自的长处。”
“将来我们也会进一步的考虑提高磷酸铁锂电池的性能，让它在乘用车上也能进行使用。”
“到时候，高配置使用三元锂电池，低配置使用磷酸铁锂电池，让我们客户的产品线变得更加丰富。”
南山电池是曹阳很重视的产业，所以他也是原因跟大家多说一说。
领导们对南山电池的印象比较深刻了，以后获得的政策扶持自然就有可能变多。
这对于电池行业的早期发展来说，也是非常重要的事情。
“曹总，目前南山电池的技术和产能在全国乃至全球的排名情况如何？”
这个问题，还真是挠到了曹阳的痒处。
自己正愁不知道怎么去吹嘘这个成绩呢，领导就主动询问了。
这要是不好好的解释一下，岂不是浪费机会了？
“领导，按照我们不完全统计的结果，南山电池现在的产能是全球第一，具备1GWH的电池产能。”
“大家可能对1GWH的产能没有什么特别的概念，我举一个例子就能更好的感受出来。”
“深城的比亚迪电池是国内目前动力电池产能第二的企业，它们的产能是0.1GWH，到明年年底预计可以增加到0.2GWH。”
“其他国内的企业的电池产能，只能用MWH来统计，要不然数据有点难看。”
“放眼全球，在电动车领域，也就松下电池做的比较不错，他们跟特斯拉合作在美利坚有专门的电池工厂给电动车供货。”
“另外还有一些电池企业给主机厂供应一定数量的样件，还没有形成大规模的量产。”
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