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特别是南山半导体的第一座晶圆厂明天才正式的量产，12英寸的晶圆厂还没有正式开工修建。
这个时候目标定的太宏伟，也许给大家带来的不是激励，而是被吓退了呢。
“华夏的汽车市场将来预计很快会突破2000万辆，一辆传统的燃油车上使用了芯片数量有几百颗，而去年开始出现的电动车，上面需要的芯片数量直接就翻了一番，今后不管是传统的燃油车还是电动车，对芯片的需求都会增加。”
“这就意味着华夏一年在汽车上面的芯片需求，就可以达到近百亿颗，甚至更多。”
“虽然我们集团不可能100%的占据这些芯片市场，但是占据一半的市场还是有希望的。”
“毕竟自主品牌的车企，大部分的核心零件都是从南山集团购买。”
“对于8英寸直径的晶圆，大概可以生产200颗芯片。”
“而12英寸的晶圆，则是可以生产500颗左右。”
“这么一来，我们现在的晶圆厂月产5万片晶圆的话，一年也就是60万片。”
“最终也就只能生产1.2亿个芯片，这还是没有计算各种不良率的情况，最终实际能够出货的芯片估计也就是1亿颗左右。”
“这么一来，也就只能满足华夏汽车市场1%的芯片需求。”
“哪怕是接下来修建的月产10万片的8英寸晶圆厂和月产5万片的12英寸的晶圆厂顺利的投产了，也就只能满足不到5%的市场需求。”
“更加不用说我们除了在汽车上面，还在荣耀手机、南山设备、南山机器人等一系列的产品上有相关的需求。”
“与此同时，我们还跟一些厂家有代工合作，没有办法100%的把所有的产能都用到自己身上。”
“曹总，8英寸和12英寸的晶圆厂，已经能够满足我们集团未来10年，甚至是15年的发展需求了。”
虽然曹阳肯定了章京刚刚的提议，但是章京还是详细的说明了一下自己的判断依据。
而一直没有这样子详细的去结算一下相关过程的曹阳，听了章京的话也是震撼不已。
3座晶圆厂全部修建完工，也就只能满足不到5%的汽车芯片的需求？
这还只是华夏的需求，并且是按照2000万辆的规模测算的，实际上华夏市场可以去到2500万辆以上。
并且南山集团的零部件，不是只供应给国内的客户，还需要出口。
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