陆奥”号的舰长小暮军治大佐已经在之前的战斗中死亡，幸存的官兵已经失去斗志。
十分钟后，“陆奥”已经彻底倾覆，巨大的螺旋桨露在水面上，这时候“陆奥”的船舱里还有人幸存，他们拼命敲击舷舱制造声音，希望有人能将他们救出去。
稍后飞抵“陆奥”上空的鱼雷机飞行员们，已经失去攻击“陆奥”的兴趣。
虽然“陆奥”现在还没有沉没，不过也撑不了多久，还有其他日军军舰等着鱼雷机飞行员们去猎杀呢。
全世界目前排水量最大，也是拥有最大口径的“大和”号战列舰，毫无疑问是所有南部非洲舰载飞行员们的终极目标。
感谢无孔不入的布拉德，“大和”号的性能数据对于南部非洲海军来说并不是秘密。
72810吨的满载排水量，三座三联装460口径主炮，四座三联装155口径副炮，12座双联装127毫米高平两用炮，45座三联装、21座单装25毫米高炮——
这些数据南部非洲的舰载飞行员们都已经烂熟于心。
“大和”的舰载机都有7架之多。
众所周知，南部非洲只有四艘产自上一次世界大战期间的老旧战列舰。
虽然自从成军以来，南部非洲海军就是以航空母舰为核心。
但是这并不能阻止南部非洲海军官兵们对于战列舰的向往。
尤其是“大和”这种超级战列舰。
南部非洲官兵们真的是梦寐以求。
山本五十六看着南部非洲的“城市”级和“岛屿”级航空母舰垂涎欲滴的时候，他肯定不知道唐力也为日本海军的“大和”辗转反侧难以入睡。
南部非洲海军有个很不好的习惯：既然不能得到它，那就毁了它。
不过要击沉“大和”也并不容易。
作为山本五十六的旗舰，“大和”处于日军主力舰艇编队的中心位置，周围有无数战列舰和巡洋舰、驱逐舰保护。
从战斗爆发到现在，南部非洲的鱼雷机甚至没有机会向“大和”发动直接进攻。
装载了航空炸弹的轰炸机有机会。
水平轰炸不管精度，炸弹扔下去能不能击中目标全靠运气。
“大和”舰长263米，宽38.9米，最快速度27节，在躲避炸弹的时候，“大和”会以“之”字型在海面上高速航行，要击中“大和”并不容易。
这其实也是个概率问题，“大和”不可能长时间保持
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