现场会足足开了三天时间，后面的两天不再是开大会，而是各个参会单位分头进行商议，确定各项合作事宜。杨亦赫和苏成英当然没时间留在这里关注这些小事，只留下了杨新宇、柴培德等人处理后续的事务。
现场会上形成的第一个成果，就是正式建立了北溪市汽车配件国产化产业基地，由北溪市政府直接管理，原来与青锋厂进行生产协作的几十家企业共同参与。作为基地企业，各家厂子的责权利关系更为明确，青锋厂作为龙头企业起到主导整个基地发展的作用，各家协作企业也拥有了一定的发言权，可以通过合理渠道表达自己的诉求。
杨新宇向基地企业作出承诺，未来将把更多的配件交给北溪市生产，并与北溪市建立起更为稳定的上下游关系，同时为北溪企业提供技术、资金等方面的支持。北溪市的企业则推举宁中英作为代表，向浦桑汽车国产化办公室表明决心，力争承担更多的配件国产化工作。
作为汽车配件基地建设的一个组成部分，原来隶属于青锋农机厂的材料实验室被独立出来，成立了北溪市汽车配件材料及工艺研究所，这可以算是现场会上的第二个成果。
在此前，青锋厂的材料实验室解决了青锋厂所承担的37种汽车配件的材料工艺问题，这其中主要得益于秦海所拥有的超前知识。然而，当北溪市希望承担更多的汽车配件生产任务时，新出现的工艺问题已经超出了秦海的知识范围，毕竟秦海不是全才，不可能什么样的技术都了然于心。
在这种情况下，材料实验室独立出来。就是一个更好的选择。成立材料研究所之后，北溪市的各家企业可以联合出资，支持研究所开展材料工艺研究，所取得的成果则可用于各家企业的生产。这样做，可以分散材料研究可能存在的风险，有助于打破青锋厂一枝独秀的格局。促进全市企业的共同发展。
新成立的材料研究所采取股份制的方式，青锋厂以此前的投入和所拥有的技术入股，占到了其中的45%；安河工学院作为技术的提供单位，也获得了20%的股权；余下的股份由各家企业认购，按出资额度进行分配。
在这其中，出现了一件尴尬的事情，那就是对材料实验室贡献最大的秦海，最终却什么也没有得到。被聘请担任研究所总工程师的李林广心里明白，实验室前期取得的成果。大部分都来自于秦海的真知灼见，否则大家还不知道要在黑暗中摸索多久。但关键问题在于，中国根本就没有对知识进行估价的传统，如果要把秦海那些思想折算成股份，一来是
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