的交互系统带来革命性变化的那一刻起，国内就有许许多多的企业在车载软件和车联网硬件设备上开展了研发。
如果给这些项目定个义，就好比是战斗机一样可以凭借速度和威力决胜千里。不过再好的战斗机，也需要有一个落脚之处。
事实上，这些企业其中的大多数，都已经与TSL，丰田，本田，日产等车企取得了联系。不过一个国家有一个制造体系，对于电动汽车这种新兴的新能源交通工具，各国自然都有自己的一套供应链，绝少有可能让中华的企业进入这个或许可以在未来摄取巨大利润的领域。
而正信成立宝马品牌，就像是一个甲板上还空空荡荡的航空母舰。最妙的是，它还是国产！
于是乎一大批手里有车联网项目的企业，纷纷将目光对准了正信。
而威胁到的那一批，自然是正信的竞争对手们了；
TSL美国总部。
在正信纯点品牌宝马成立的新闻发过来的时候，已经是美国时间的凌晨了。在员工们还没有到位的时候，TSL公司总部最高层的会议室里就已经集结了公司董事会的所有议事成员。
信任CEO西斯待众人看过资料之后，将双手压在了桌子上：“朋友们，本年度我们在世界范围内共销售出汽车产品4.4万台。而在中华地区的销量，贡献了这个总数的百分之五十四。所以实事求是的说，虽然我们当初将北美市场定为主战地。但实际上中华地区已经成为了我们最大的市场。诸位也知道，在之前我们公司的最新产品销量受挫，而目前公司更是因为众所周知的原因股价动荡。在这样生死存亡的时刻，正信宝马的成立，对于我们绝非好事。”
“西斯，这些你不说我们也知道。”一个董事皱着眉头道，“上帝作证，我们大早上的坐到一起，绝对不是想听抱怨和诉苦，而是来共同商议面对危机，解决危机的办法。”
西斯微微一笑，抬了抬手，“说得好摩根先生，这正是我叫大家过来的意图所在。”
他对秘书勾了勾手指，后者点头后将手里的一沓资料分发了下去。
见众人的注意力完全沉寂在了资料上面，西斯缓缓开口：“在之前各位肯定也知道，正信这一轮营销战略和品牌塑造的成功，不免与中华另一家企业百维互娱有莫大关系。这是资源融合的优势，正信成功的借助了百维互娱这个互联网企业和笨笨这款软件愈演愈烈的威势，在原本属于我们的用户群体之中插下了双脚。先生们，恕我直言。既然我们的主要市场已
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