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第1194章:不按套路出牌!

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当无线电之中传来赛事组宣布特殊赛段开始的消息之后,仓木平就看了一眼后视镜。

看到那正信K2车队那辆方方正正的铁盒子正不紧不慢的跟在自己的身后,他撇了撇嘴。

“仓木君,干巴爹!”他身边的领航员麻生英大声喊了一句,“EXP组的冠军和一百万美元在向你招手!”

“哈哈!”仓木平听到自己领航员的打气,再想想之前古井研答应的奖金,不禁喜从心来。

不过正当他准备志气慢慢的给领航员回个手势的时候,便听到身边“呼”的一声、随即,一道黑影便从自己身边掠过。

“TF!?”

纯电动汽车有一样优点,或者说是缺点。那就是是电机即使是在大功率输出的时候,也不会发出内燃机汽车那澎湃的声浪。

所以当李凡愚突然加速,将车速从60KM/h猛然提升到130KM/小时的时候,不论是仓木平还是前面T3组的赛车,都全然没有反应!

卯足了劲的巨阙,就像是一头大黑鱼,以不符合其身形的灵活,在车流之中来往穿梭。全然不顾这是一场以长途奔袭,挑战自然为目的的拉力赛。

如果看到巨阙的驾驶,不知道的这是什么比赛的人,甚至会生出一种念头——卧槽,这是冲刺赛吧?!

要知道,达喀尔的魅力在于人与机械相依为命,去挑战严酷冷峻且全然不讲道理的大自然。

在这样的挑战之中,速度可不是最重要的。人类的意志,赛车的稳定性,以及车队的后援能力,才是决定比赛胜负的根本所在。

所以在以往的达喀尔之中,不论是在非洲干旱的沙漠,还是在南美洲的湿地,几乎所有的车子都是在以保车为第一前提下,展开追逐和自我追逐。

这样比赛精彩肯定是精彩的,但是各车队和车手有所顾忌之下,自然少了几分激情与速度。

所以在电视机前,电脑前。见到正信K2车队66号车如灵蛇一般在车龙之间穿梭,观众们惊到了;

“TF!正信K2车队的66号车这是要干什么?赶着去赴死吗?”

“那个车手疯了!这样的速度,就算是内燃机汽车,对于燃油和轮胎的消耗也是巨大的。就更别说依靠电池续航的纯电车型了!我敢打包票,这样的战术策略,正信K2车队肯定挺不到最后!”

“刺激!看了这么多届的达喀尔,还是第一次看到这样的愣头青!”

“妈的!我可是买了正信K2车队的博彩


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