天空中，杨小乐在那里观察着操作台上的信息。
这种级别的飞机一般都有卫星导航系统，当然了，并不是后世的那种组网卫星导航系统。
此时他已经进行了无线电静默。
利用飞机上的惯性导航系统飞行。
惯性导航仪，通过飞机上安装的陀螺仪和加速度计等设备来测量飞机的运动状态和变化。
能够根据起始点的位置和飞行过程中的运动数据，计算飞机的当前位置和航向，从而提供准确的导航信息。
他要做的自然是悄声无息飞回内地。
要不是内地没有合适的机场能让他起飞，他可能会直接先带着飞机去内地，然后从内地起飞。
飞机顺着毛熊和巴基斯坦中间狭窄的通道，直接向着喜马拉雅山脉飞去。
这个地方很狭窄，最短的地方只有十几公里。
半个小时以后，飞机翻过山脉进入了内地，随后按照既定的路线飞行。
进入内地十来分钟以后，他便解除了无线电静默。
当然了，卫星导航系统没有打开，他还是担心飞机的信息反馈到卫星上，会被定位到。
这边可是没有塔台的。
不过他还是按照冯冠华的指示，连接上了一个频道，在频道里报数。
每隔一段时间，就需要重新更换数字。
因为到了另外一个地方。
800公里每小时。
三个小时以后进入青海，四个小时以后飞机进入甘省，杨小乐和地面的联系越来越频繁。
没办法，现在的地方人口开始多起来，一架飞机进入，肯定会被重视。
而且他也要调整方位和高度。
因为时差的问题，凌晨3点半左右，飞机进入了陕省。
杨小乐也慢慢降低飞机的高度降低。
这一次，杨小乐第一次联系到了地面人员。
“3088呼叫，3088呼叫，这里是……听到请回答，听到请回答！”
“4327回答，4327回答。”
“3088，这里是50号航班，即将开始下降，请求降落。”
……
“3088，收到。3088，收到。请沿XX航线下降，预计着陆时间约XX分钟。请注意机场交通信息，并准备执行临边飞行程序。”
……
杨小乐和地面沟通了一会，开始按照对方指引
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