跟卡兰尼克谈完之后，宋阳准备起身离开时，又停下了脚步，转头看着卡兰尼克，“优步的乘车安全系统，要尽快上线，保护司机跟乘客的安全，我希望优步的安全性能远超传统出租车，事故率低于对方，优步能成为无数人出行的优先选择！”
虽然是准备要割韭菜，但宋阳不希望弄出来的优步，成为臭名昭著的割韭菜工具，宋阳割的是华尔街跟那些财团的韭菜，至于那些普通的韭菜，那才有多少油水，还不够折腾的份。
从P6发行之后，优步就成为硅谷风头最盛的互联网公司，没有之一，甚至一众老牌互联网巨头公司，ICQ、雅虎等，也不如媒体对优步的关注。
整个硅谷，都因为一条新赛道的出现，而为之兴奋，毕竟，互联网打车，又不止优步一家能做，如果优步证明这一行是下一个风口，那其它硅谷公司，为什么不能做？！
当优步宣布了自己在互联网打车还有外卖行业，实行的巨额补贴策略公布后，是引得硅谷一片哗然，谁都能看得出优步表现出来的决心。
看到优步提出的巨额补贴，跟着一起兴奋的，还有联邦各大银行机构、几大汽车集团，优步的司机扶持计划，宣称在阿美利加本土，就要招募六十万司机，哪怕其中没有车辆的司机，只有十万，这些人需要信贷购置车辆，购置的车辆也是最普通得车辆，一辆也需要两三万美刀，那产生的信贷，再加上保险等费用，就超过了三十多亿美刀。
而通用等几大汽车公司，为十万名优步司机，提供购置车辆的话，那就是一次价值十万辆汽车的订单，哪怕是通用汽车这样的巨头，也不可能说无视这笔大订单，关键是有了这一次，优步进入海外市场，会不会提供更多的订单？！
一时间全球几大汽车集团，都有些摩拳擦掌，想要吃下优步的大订单，只有一家汽车厂商，这时候满是尴尬，那就是曾跟宋阳对赌的克莱斯勒汽车，克莱斯勒汽车跟宋阳还有一笔巨额对赌协议，怎么可能将优步的汽车订单，便宜了克莱斯勒，让克莱斯勒这次，只能眼睁睁看着，却没丁点办法。
纽约、洛杉矶、休斯顿、芝加哥等阿美利加各大城市的报纸、招聘市场之上，都出现了大量优步的广告。
看到优步的奖励，还有吹的天花乱坠的，成为优步专车司机，每个月能拿到大笔订单，甚至进入中产家庭不是梦什么的，优步还会为司机们提供晋升计划，只要表现好，未来甚至能成为优步区域主管什么的，这是改变人生的一次选择等等，反正是吹的让不少看
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