此也有限制。
这个限制就在于，必须是民户中的船户。
这看似又复杂起来，但其实并不复杂。
渔户是元廷法定的一类户口，与民户、匠户、医户等类似，而船户不是。船户，只是特指民户中有船的一类。
这也再次联系到已经开始的这次大黄鱼汛。
沿海渔税和市舶收入，是老朱最初划拨给朱塬的营海司两大财源，用以供应开拓海洋之事。
市舶方面已经搞定。
开设河泊所，朱塬觉得，既然是沿海，应该叫海泊所，近期也才刚刚开始筹划，毕竟东南各州县都是去年乃至今年年初才陆续收归大明版图，内陆普遍设立专门征收鱼税的河泊所，沿海暂时还没有，相关赋税之前由地方官府代收。
哪怕朱塬其实很看不上这部分税收，但也需要上心起来。
只是明州一地的渔户置入明州海洋发展集团，作为一次试验，其他地区的船户渔户，还有明州本地的‘船户’，依旧还是需要征税的。
规则也很快敲定。
因为有参照。
渔户按户进行征收，每户每年折米一石。船户按船征收，每百料每年征收一石，也就是说，比如300料的渔船，每年交米3石，以此类推。
赋税不是直接的鱼获。
单位自然也不是朱塬刚刚重新规划的‘担’，而是收取米粮，这也是为了简化。
以及，鱼获很不易保存。
这也是朱塬特意在明州海洋发展集团旗下又设立明州海产加工公司的原因。这年代，鱼获想要稍长时间地进行保存，加工，非常重要。
当下主要手段是两个，腌和晒。
朱塬的计划，则是侧重于烘烤。
烘烤造船木料不划算，但，建造烘窑，对初步腌制的鲜鱼进行快速烘干处理，不仅缩短加工时间，还能够让鱼获的保存期限更长。
于是，这就又涉及到了另外一个问题，燃料。
营海使府邸，转眼已经是四月初三。
明远堂。
朱塬这个下午一直就在与营海司诸位下属讨论鱼获加工所需燃料的来源。
短期内，砍伐木材进行加工，问题不大。
因为产量暂时还很小。
但，如果时间拉长，整个明州，包括外海诸多岛屿，都会因为烘烤之事，导致处处荒山裸露。
作为一个力所能及就会去做的实用环保主义者，朱塬可不
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