因为如果涉及到一些类似于防弹，防爆，还有肌肉这种技术的话，还有一家厂商比特斯拉要更为合适。
那就是.
“我的想法是，凯迪拉克！”
“嗯，我也是这么想的。”周铭也是很认同的说道。
是的，就是这个在函夏国内被称为‘浴皇大帝’的厂商。
在函夏国内，因为这辆车的一些大数据统计，加上一些网友们的印象加深，这个厂商的车已经逐渐与函夏国内的一些场所画上等号了。
俗话说，跟着凯迪拉克车主走，你总能找到自己想要找的地方，楼下停着这个牌子的车，上二楼准没错。
但是实际上，这只是在国内的一些网络刻板印象。
凯迪拉克身为阿美瑞坚的肌肉车代表，人家的技术一直都是尖端级别的，论到做高安全性的高定车，他们认第二，起码现在全世界范围没有任何一家厂商敢认第一。
就说一句话，人家阿美瑞坚白房子里住的那位卢锡安先生，座驾就是凯迪拉克。
而阿美瑞坚老大的座驾，也一直都是凯迪拉克！
这才是这个品牌的真面目，顶级的科技水准，制霸行业市场的安全技术级别，除了比较贵，没有别的缺点，就连交车都非常快！
真要说一句的话，人家凯迪拉克开始做防弹车的时候，特斯拉的创始人还在玩儿泥巴呢。
说干就干，吴罪当即就联系到了凯迪拉克的亚太地区总裁。
对方也很爽快的和吴罪约了个时间见面。
然后把订单给定下来了。
一次性定做三辆Tumbler，要求一模一样。
而对方对于每一辆的开价，在571万美金。
这电影都还没开拍呢，一共就先花出去1.2亿了。
然而，这还没完。
接下来的一段时间内，周铭和吴罪两人又分别动用自己的私人关系，找了十多家职业赛车俱乐部。
然后从里面请了三十多位特技车手。
这些都是必须的，他们的新电影涉及到了很多画面拉满的追车跟赛车画面。
当然，还不止这些。
他们又分别挂牌出去，放出了消息，即将举办广告招标会。
也就是植入广告。
那些车手请过来是干嘛用的？
不就是因为赛车和拍特技用的吗？
而这部片里很多镜头也需要很多的汽车来进行拍摄。
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