惊喜道：“这么多人？这可真是个意外之喜。”
钟化民道：“是的。其实，臣估计这三千人不过只是一个开胃小菜，等宗室们看到这三千人的模范带头作用以后，臣想可能会有更多的宗室愿意放弃俸禄，自力更生。”
朱常洛道：“这事你办的漂亮，给你记上一功。等着三千人到了你要安排好他们的居住和培训工作，不能让他们无证上岗。还有不服管理的，经过三次劝告以后，仍是不改正错误的就一律遣返，并注销宗室名册。”
钟化民道：“是，臣记住了。”
关于大明客运商行的事情，这是朱常洛在卖了一年多的四轮马车后，京城里的豪族勋贵们也都差不多人手一辆的时候，朱常洛看着手艺日渐纯熟的西山马车作坊，他才提出来了这个新动作。按照本来的设想，朱常洛是想把这门生意继续留在西山皇庄的。
可是，自从做了宗人府的宗人令以后，朱常洛也不得不为宗人府管理着的宗室们着想了。
于是，就在几番的合计之下，和钟化民的努力推动之下。朱常洛请示了万历皇帝以后，就成立一个三方客运商行。
客运车辆由西山皇庄的马车工坊提供，占二成份额；万历皇帝作为监管人，他拥有四成份额；宗人府身为实际运营人则也有四成份额。
就在这样的制度设计下，被冠名大明的客运商行。终于拉出来了架子。
有了这个框架后，朱常洛在得到了万历皇帝的首肯后，他也终于让钟化民启动了一场宗室内部的客运人员招聘工作。
朱常洛给这些愿意来的宗室人员的福利待遇还是相当优厚的，首先给了他们高于京城百分之五十以上的工资，而且，还为他们提供了一顿午饭和工作宿舍。有家庭的宗室人员还可以申请单独的小宿舍居住，只要为大明客运商行工作满五年的，居住的宿舍都可以转成个人的房产，或者以八折的价格购买西山皇庄建设的工人小区的房子。
这种待遇让西山皇庄的工人眼红的眼珠子都快掉出来的。
可惜，暂时朱常洛为了改革宗室愣是没有在西山皇庄内部招人，可见朱常洛对这次宗室改革的试点，也真是下了一场血本呀！
问完了大明客运商行的事情后，朱常洛又问道：“宗室书院的改革怎么样了？”
钟化民听到朱常洛问这个问题，他迟疑了一下，然后担忧的说道：“臣觉得可能不太好做。”
朱常洛问道：“为什么？”
钟化民道：“宗室不得入仕这
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