来一辆车就可以挣到二两四十八钱的银子，而且，按照初步上线的三十辆满载客运马车，那么一天的收入就是六十七点二两银子，虽然不多，但是一年下来这三十辆客运马车就能赚到两万四千多两的银子。
想想这些都让人忍不住倒吸一口凉气，而且，这还仅仅只是三十辆客运公交的满载收入，如果将来有三百辆客运公交投入使用的话，那岂不是一年的就要收入二百多万两银子了吗？
想到这里，众人在看着京西高速上奔驰着的客运马车时，他们的眼珠子都红的了，他们是真没想到西山皇庄竟然会这么赚钱。
在一看看自己的赚钱方式，这一对比就感觉自己好差劲呀。
不过，为了照顾一下这些大户们的情绪，也为了更加深度的和他们绑定在一起，朱常洛就在大明皇家客运商行上线没两天的时候就让西山皇庄联合了顺天府衙门启动了京城客运商行的招标工作，同时也启动了西山万历街扩建工作，还有京宁快速路启动工作。
这一连串的动作让京中大户们目不暇接，尤其是之前投资招标成功的水泥作坊的大户们，他们更是激动的无与伦比，因为，大基建就意味着大投入，大投入就意味着天量的水泥需求，天量的水泥需求就意味着海量的银子在对他们招手。
一想到这些，这些大户们又纷纷慷慨解囊投入到京城客运商行的招标工作之中，虽然，还不清楚招标的模式，但是，从他们多年以来的投资经验上来说，只要跟着西山皇庄走，他们就一定不会亏！
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