桑塔纳的大幅度降价，被认为是在释放一种信号，一种宣誓主权的信号，尤其是降价幅度之大，更看得出桑塔纳对于南方市场的看重。
很多业内人士都在猜测，下一步，就应该轮到凤凰轿车的降价了，因为现阶段国内的轿车，能够对桑塔纳形成威胁的，只有凤凰牌轿车以及一汽的红旗东风，但是红旗东风目前只在北方一带发售，南方市场这里，有量产能力、并且名气足够高的轿车品牌，只有桑塔纳与凤凰牌轿车。
然而天明汽车公司这边，并没有做出任何的反制措施，似乎对桑塔纳的降价无动于衷。但越是这样，市场上的传言也就越多，更有甚者认为凤凰牌轿车一直没有降价，是因为有关部门已经“严厉警告”过天明汽车了，所天明汽车这边，并不敢轻举妄动……
但事实是，桑塔纳的降价，反而解决了天明汽车公司很大的麻烦，首先就是流向黑市的凤凰牌轿车明显变少了，一方面桑塔纳吸引了不少的潜在消费者，另一方面因为担心天明汽车会突然降价，给自己造成损失，所以也没有多少人愿意冒险囤车在黑市上售卖，再加上执法部门的严厉打击，申城一带的汽车市场，被肃清了许多。
市场稳定下来，周景明也就有更多的时间来准备登陆欧美市场的方案。
“目前我们凤凰牌轿车，在私家车消费市场的销量，每个月能够稳定在100辆左右，而企业订单方面，预计一年能够有四千辆左右的订单，这样一来，咱们天明汽车全年的汽车销量，大概在五千到六千之间。”
天明汽车行政楼会议室，周景明正在组织人员开月度会议，刚刚汇报的就是赵柯，因为目前没有找到合适的人选，赵柯除了担任整车厂的厂长之外，还兼任了销售部的主任。
“那利润方面呢？”周景明继续问道。
“今年因为工厂刚刚开始生产，算上广告费等所有的成本，最后应该会持平，没多少利润可剩，不过从明年开始，整车厂就会有正的现金流产生。”赵柯回答道。
相比较零部件产业，整车的利润率是很高的，否则后面也不会有那么多人想进入整车生产这一块，但是整车企业的利润，是需要销量来保证的，天明汽车目前的年产销只有不到六千，能够在明年就产生利润，已经是很不错了。
“行我知道了，大寻，说说变速箱厂的情况吧。”周景明点了点头，然后又看向了何应寻。
接下来，何应寻与王援朝两个人，先后将变速箱厂以及发动机厂的情况跟周景明他们汇报了一下
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