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王援朝是最后一个汇报工作的，虽说目前有六款新车的研发，但是这些新车并不是都需要更换全新的发动机的，只需要在原先发动机的基础上作相应的设计变更就可以了，因此，动力总成这边工作任务并不重。
而在天明集团召开项目会的同时，远在法国巴黎的国际汽联，也在这个时候召开了一场关于F1的重量级会议，这场会议将会宣布新注册的F1车队以及是否会有新的F1引擎供应商的加入。
关于是否增加F1的引擎供应商，国际汽联内部的意见并不一致，不仅如此，就连现有的F1参赛车队，对于新的F1引擎供应商，也持有不同的看法，以威廉姆斯车队为首的几个车队，一直在呼吁国际汽联增加新的引擎供应商，并且不惜以“退赛”作为威胁。
经过一个多月的紧急磋商，国际汽联也终于放开了对现有引擎供应商的限制，并且决定从2000年开始，新增三个F1引擎供应商。
而这一次会议，就是为了宣布新加盟的三家供应商名称的。
“经过委员会慎重考虑，从2000年开始，F1赛事将会新增三个引擎供应商，以此扩大各车队的引擎选择范围，促进F1赛事朝着更加健康的方向发展……”
国际汽联现任主席保罗开口说道。
“新增的三家引擎供应商，分别为保时捷汽车公司，福特汽车公司以及……”
“天明汽车公司！”
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