三个人起床吃完早饭以后，船厂安排过来接他们的大巴车，已经停在酒店门口等着他们了。
三个人上了车以后，很快其他过来参加培训的学员也都到齐了，李晓峰注意到这次过来培训的学员加起来一共也就二十几个人。
船厂负责此次培训的一名工作人员点完名以后，大巴车开始启动，带着他们来到了造船厂里一处培训室。
听这名工作人员介绍，在以后的十天培训时间里，他们所有的课堂培训课程，都是在这间培训室内完成的。当然，在培训的中间，也会穿插带着他们去参观造船厂的一些研发机构和船坞。
等老师来了以后，他们的培训正式开始，十天的培训时间看起来很长，但是过起来又很短。
李晓峰三个人作为远洋捕鱼的萌新，他们都知道这样的培训机会难得。所以在这接下来十天宝贵的培训期间，他们都如的学习着远洋捕捞方面的知识。
光是笔记，三个人就都各自记了快一本了，这也让几个过来培训的专家、老船长对三个人的印象很好。
李晓峰三个人也趁机留了他们的联系方式，私下里也像他们讨教了不少问题。别看这些专家和船长年龄都不小了，但是好多东西恰恰都是他们长期工作的积累和经验的总结。
这些东西如果靠你自己去摸索，不仅要花费大量的时间和金钱上成本，甚至有时候还会付出生命的代价，远洋捕捞从来都是一个高危行业！
如今有了他们的传授，像是李晓峰他们这样远洋捕鱼的菜鸟，就会少走很多弯路。这也算是我们国家远洋捕捞行业的薪火相传了。
除了这些知识方面的学习，认识他们李晓峰也相当于积累了很多人脉。
要知道这些老专家可都是在海洋、环境、渔业方面深耕多年，甚至他们很多人本身就在这也的一些机构中任职。
现在李晓峰和他们也算是有了师生之谊了，哪天李晓峰真的有事求到他们头上，总比陌生人要好说话。
这些老船长也是这样，个个都在海上纵横了多年，人脉广泛。
所以在培训的中间，李晓峰也是找机会请他们吃了好几顿饭，当然礼物也是不能少的，所以他们对李晓峰三个人也都算是尽心尽力。
除此以外，李晓峰另外一个收获就是认识了这么一帮天南海北的远洋渔船主了。在大家刻意的交往之下，在培训的过程中，他们相处的也都非常愉快。
因为大家都不是傻子，都知道眼前的人最少个个都是
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