郑和全面负现造船事宜，皇帝朱棣也就近用他的心腹宦官。
刚刚进宫的王彦，被安排到福建任提举司，全面负责这边新船厂的建造。
在朱棣和郑和的心中，大明这会重点打造两个造船厂，龙江和长乐，所以必须要信过的人。
郑和主要在龙江，所以长乐造船厂，由王彦来担任。
王彦是藩将邮身，在整个靖难中，和朱高煦没有并肩作战过，一直跟着朱能，经常和燕王一起并肩做战，还救过燕王，所以在皇帝眼里，王彦是信的过的人。
王彦去年就到了，然后从泉州、福州、延平、漳州等全福建范围，征调船匠，共计六百多户云集到长乐县。
当时徐安还没来，王彦也不知道是徐安到福建任都指挥使。
永乐元年一月，徐祥死在路上，徐安接替父职，来到福州，王彦这才知道来的是高阳郡王的亲信。
他还在考虑要不要拜见徐安，但在二月份，徐安派人偷偷送了口信给他。
二月底，王彦组织船匠考核，在六百多户船匠中，开除了考核最差的二十余户。
有多户船匠表示不服，私下称自己匠艺了得，怎么会考核最差？
这日王彦去作房，看到几十名大匠在交头接耳，众人在商讨第一批要造的船，大部份建议循序渐进，先造二十二丈的福船，这也是目前大明朝内最大，并比较盛行的福船。
但有个匠头叫邓川，泉州的船匠，家里数代都是造船的，他说可以直接造四十丈以上的大船，因为朝廷的要求，船越大越好，毕竟远洋的海船，的确需要大才安全。
四十以上的大船，在之前很少见，据说宋朝时曾有过，但进入元和明几乎绝迹，邓川自言家族中造大船的经验。
现场立马很多人喷他，你有啥经验，你造过这么大的船吗？
邓川无言以对，但坚称可以造，没必要浪费时间，从小造到大。
众人争着争着，还吵了起来，邓川自然被群起而攻，谁让他这么突出。
如果他能造，别人不能造，这不是说他比大伙所有人都强。
王彦听了会后，勃然大怒，对着邓川一顿怒斥，支持大伙循序渐进，以稳为主，更言，这是为圣上和朝廷办事，岂能凭空想像，想造多大就造多大？万一失败，徒浪费人力和财力不说，更要消耗多少木材？
邓川被骂了个狗血淋头，众工匠都幸灾乐祸。
不几天，王彦说邓川已经愤而辞离，他也批准了。
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