因为这种长途拉运 几乎从北方拉到最南方 几乎横跨整个中国南北 这是必须走高速的 你知道 设备超宽 要上高速就必须走收费站的超宽车道 但是高速收费站的超宽车道也不过三米五宽 当然三米五是最小宽度 实际上 我国高速收费站的超宽车道宽度差不多都是四米左右 而咱们的设备宽度则是四米半 超过了超宽车道半米 这就沒法通行了 所以要过收费处 就必须隔断收费站旁边的两根支撑柱 这在通常上叫做拆收费站 这一拆收费站 各收费站就开始漫天要价了 拆一个收费站 有人敢张嘴要三万 五万 当然也有要的少的五千 八千的 从沈阳到广东 三千公里 需要经过多少个收费站 每个收费站都这么漫天要价 司机当然沒法跑 ”
郭南海解释的很清楚 对货运市场还有高速收费站的情况 非常了解 说话也几乎不用什么思考 张嘴就來
“郭总 你说的这些 我们合同上可不是这么写的 我们的合同上写的是 贵公司负责运输安装调试 现在你们对运输成本估算不足 这跟我们公司无关 ”钟馥莉当然懂得漫天索价落地还钱的道理 虽然她心里比任何人都着急 但是谈判的时候 越是着急的一方 越是容易吃大亏
郭南海人老成jīng 他听着钟馥莉的话 心中不屑一顾：你少跟我來这套 合同是这么定的 但是现在你预付款已经付了百分之七十 设备却还沒动身 眼下最着急的应该是你 你要是不着急 会大老远的从广东跑到这冰天雪地的东北
郭南海对钟馥莉的心理拿捏的很准 不过话却不能这么说 他还得装糊涂 “是 是 钟总说的这些都是 不过咱们这不是也有实际情况摆在这里吗 咱们也要实际情况实际分析 ”
“我有个疑问 既然这家跟咱们厂经常合作的物流公司不愿意拉运 那我们何不换个单位试试看呢 ”钟馥莉问
“钟总说的是 我们也想到了 我们就是重新换了一家运输公司 这家运输公司的报价五十万 要比第一家我们常合作的那家运输公司报价九十万低了不少 所以我们就准备让这第二家物流企业实施拉运 虽然这样比我们预算的成本要高的太多 但是为了维护客户利益 我们也认了 ”
钟馥莉对郭南海口中的维护客户利益 在心中嗤之以鼻 但是鄙夷是鄙夷 只能在背地里进行 “
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