岸收拢船只，包括梁国在武关的关中兵马，也着意快速建造一批战船，以便他们能在汉水、丹江拥有更大规模的水营战力。
在金陵最为精锐的楼船军西进之前，叙州船帮仅有三百水军、六艘战船，还太弱小了，待梁军水营西进，他们就必将被迫退出淅川河，需要躲藏到丹江上游的支溪之中。
到时候淅川城将四面临敌，退入西岸深山的通道也将被截断。
目前据斥候对襄州城一带的敌军动向进行侦察，梁军对襄州城极可能也是先围困之，而将下一步的战事重心转移到对淅川城的强攻上来。
计谋最终还是要建立在相当的实力基础之上，梁军占据绝对的优势，还如此步步为营，他们要如何用奇策胜之？
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二月底，梁军在降军基础上组建的水营，分出三千兵卒乘大小百余艘战船进入丹江，杨钦、冯宣率叙州船帮被迫退出淅川河，标志着龙雀军主力彻底被围困在淅川城中。
三月六日，梁军在淅川城外围所建的坞堡营寨，面对淅川城一侧的寨门全部打开，移开鹿角拒马等障碍物之后，一队队衣甲整饬的梁军，簇拥着一辆辆简单而实用、能挡城中箭石的偏厢车、洞屋车，往淅川城这边推进过来。
这也彰示着梁楚两军在淅川的僵持局面持续到这一刻彻底打破。
在梁军的阵列之中，成百上千的精壮民夫推动十多架巢车缓缓前进。
梁军所造的巢车，乃在可移动的车架子上竖起两根高达七八丈的长柱子，然后用绳索将一只数尺见方的木屋悬挂到柱子的顶端。
木屋望之如巢，四面开孔，内部可以站三到四名将卒，将卒在巢屋之中可以越过城墙的遮挡，眺望到淅川城内的动静，同时也可以持弓弩居高临下射杀城头的守军。
毕竟淅川城的四围城墙仅有两丈余高，即便城墙之上用栅木搭建、遮挡箭石的棚屋，也高不过三丈。
除相对简易的巢车外，梁军还造了更为坚固、庞大的楼车。
楼车相比较巢车稍矮一截，但也要比淅川城的城墙高出近丈。
上百民夫推动着，楼车仿佛是一座座外部蒙裹生牛皮的移动箭塔。
每一辆楼车顶端能同时站立近十名弓箭手居高临下射箭，顶部还有可以放倒下来的登城梯，在攻城战中靠近城墙，可以将带镶钩的登城梯直接搭到墙头上，楼车里的梁军刀盾兵便能蜂拥而出，在城墙上抢占立足点。
针对能迫近城
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